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導(dǎo)語(yǔ) 相信我們大家在學(xué)習(xí)駕照的時(shí)候報(bào)的基本都是手動(dòng)擋，在駕駛汽車的時(shí)候感覺(jué)手動(dòng)擋有那么一點(diǎn)點(diǎn)的麻煩，而且現(xiàn)在自動(dòng)擋的車子越來(lái)越多，因此很多人都選擇去買(mǎi)自動(dòng)擋車子了。汽車自動(dòng)擋和手動(dòng)擋到底有什么區(qū)別？自動(dòng)擋和手動(dòng)擋駕駛起來(lái)有什么特別技巧嗎？
自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的區(qū)別
原理
手動(dòng)檔：通過(guò)撥動(dòng)變速桿，切換中間軸上的主動(dòng)齒輪，通過(guò)大小不同的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸結(jié)合，從而改變驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。
自動(dòng)擋：利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速，它能根據(jù)油門(mén)踏板程度和車速變化，自動(dòng)地進(jìn)行變速。
價(jià)格和維修費(fèi)用
手動(dòng)擋：較低
自動(dòng)擋：較高
安全性
手動(dòng)擋：安全隱患大
自動(dòng)擋：行駛更安全
省油操作
手動(dòng)擋：更省油
自動(dòng)擋：耗油大
操控和勞動(dòng)強(qiáng)度
手動(dòng)擋：勞動(dòng)強(qiáng)度大，費(fèi)心費(fèi)力；
自動(dòng)擋：勞動(dòng)強(qiáng)度小，操作輕松；
緊急制動(dòng)
手動(dòng)擋：容易造成危險(xiǎn)；
自動(dòng)擋：避免失去控制后產(chǎn)生危險(xiǎn)；
自動(dòng)擋開(kāi)車技巧
起步
插入鑰匙——接通電源——踩住剎車——將檔位從P擋推到N擋——點(diǎn)火——松手剎——將檔位從N擋推至D擋——起步。
姿勢(shì)
右腳控制油門(mén)和剎車，左腳老實(shí)的放在一邊。
換擋
①冰雪路面：手動(dòng)自行切換到2檔或者讓車輛保持較低的轉(zhuǎn)速；
②市區(qū)行駛：低于60km/h，用低于D檔檔位；超過(guò)60km/h，用D檔行駛；
下坡
長(zhǎng)下坡需要掛入低速檔位，保證發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，使汽車可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。
停車
①等紅綠燈：踩住剎車——將檔位從D擋推至N擋——拉起手剎（等待）；
②熄火：踩住剎車——拉緊手剎——推入P檔——輕抬起腳剎——拔鑰匙；【詳細(xì)>>】
開(kāi)自動(dòng)擋注意事項(xiàng)
管好左腳
①自動(dòng)擋有汽車離合，習(xí)慣性踩離合動(dòng)作的人很有可能會(huì)把剎車踏板當(dāng)成了離合器踏板；
②讓左腳一直踩在左側(cè)角落處的放腳位上，直到適應(yīng)這一習(xí)慣。
忌空檔滑行
當(dāng)車輛行駛時(shí)，需要在D擋或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)有充足的潤(rùn)滑油。
不可一“D”到底
特殊路段不要一直掛D檔，積雪、泥濘等路段或積水路面，用低速擋L勻速行駛。
停車后先拉手剎再推P擋
①必須等汽車完全停穩(wěn)后，再進(jìn)行駐車操作；
②等紅燈或較長(zhǎng)時(shí)間停車：踩剎車——車輛靜止——掛N擋——等綠燈亮——掛P擋——給油——起步。
汽車未停穩(wěn)前不要掛R擋
①需要倒車時(shí)，要在車輛停穩(wěn)后，再掛入R擋；
②在車輛未完全停穩(wěn)前，絕對(duì)禁止把操縱桿掛入R擋。【詳細(xì)>>】
手動(dòng)擋開(kāi)車技巧
坐姿
①右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應(yīng)為鈍角約120度左右或更大，緊踩時(shí)大小腿不能完全呈直線，力量充足舒展即可；
②靠背位置不應(yīng)過(guò)于垂直，盡量將前胸遠(yuǎn)離方向盤(pán)，保證右手輕松獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部。
起步
離合踩到底——掛一檔——慢抬離合——松手剎——輕踩油門(mén)——車輛平穩(wěn)起步。
換擋
1檔：15km/h
2檔：25km/h
3檔：35km/h
4檔：55km/h
5檔：65km/h以上
離合
①減檔呼空油兩腳離合：踩下離合踏板，并摘檔——放開(kāi)離合踏板，補(bǔ)給一腳空油——踩下離合踏板，并掛入新減檔位。
②離合分離：退下來(lái)到空擋——松一下離合器——再重新掛。【詳細(xì)>>】
開(kāi)手動(dòng)擋注意事項(xiàng)
座椅位置要調(diào)好
讓右腿能保持彎曲狀態(tài)而且能繼續(xù)往下發(fā)力，同時(shí)也不會(huì)因彎曲而感到難受。
超車時(shí)降檔
超車時(shí)降檔，在加速時(shí)會(huì)得到更強(qiáng)的動(dòng)力，反而會(huì)使車輛提速更快；等超過(guò)前車時(shí)再把擋位升上去。
記得換擋
①忘記升檔會(huì)增加油耗，產(chǎn)生很大的噪音；
②忘記降檔會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生過(guò)多積碳，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力、冷啟動(dòng)困難等一系列故障。
檔桿位置要記住
開(kāi)車換擋時(shí)看檔桿容易引發(fā)追尾等交通事故；平時(shí)多練習(xí)熟悉檔桿位置。
忌越級(jí)加檔
越級(jí)加檔，車輛處于高擋位低轉(zhuǎn)速的狀態(tài)，會(huì)出現(xiàn)車輛的動(dòng)力不足、車輛加速不順暢的現(xiàn)象，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的損害。
忌空檔滑行
空擋滑行容易出危險(xiǎn)，并且空擋滑行時(shí)只能用剎車來(lái)控制車速，會(huì)增加剎車片的磨損。【詳細(xì)>>】
