什么是現(xiàn)代物流

現(xiàn)代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務?，F(xiàn)代物流是根據(jù)客戶的需求，以最經(jīng)濟的費用，將物品從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的過程。它主要包括運輸、儲存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動的集成處理。

現(xiàn)代物流和傳統(tǒng)物流有什么區(qū)別

1、傳統(tǒng)物流是被動服務，現(xiàn)代物流是主動服務。

2、傳統(tǒng)物流無統(tǒng)一服務標準，現(xiàn)代物流實施標準化服務。

3、傳統(tǒng)物流是單一環(huán)節(jié)的管理，現(xiàn)代物流是整體系統(tǒng)優(yōu)化。

4、傳統(tǒng)物流只提供簡單的位移，現(xiàn)代物流則提供增值服務。

5、傳統(tǒng)物流實行人工控制，現(xiàn)代物流實施信息管理。

6、傳統(tǒng)物流側(cè)重點到點或線到線服務，現(xiàn)代物流構(gòu)建全球服務網(wǎng)絡(luò)。

現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢

1、全球化

隨著全球化的發(fā)展，企業(yè)的物流方式也向全球化發(fā)展。企業(yè)的原材料、零配件來源于全球的原材料市場，產(chǎn)品銷售區(qū)域也是世界范圍的。為了資源的優(yōu)化，全球經(jīng)營的企業(yè)也會在世界各地設(shè)定生產(chǎn)基地，這種全球經(jīng)營的模式必須帶來物流全球化。全球化物流是現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營的特性。

2、物流信息化

信息在實現(xiàn)物流系統(tǒng)化和物流作業(yè)一體化方面發(fā)揮著重要作用。現(xiàn)代物流通過信息將各項物流功能活動有機地結(jié)合在一起，通過對信息的實時把握，控制物流系統(tǒng)按照預定的目標運行。而信息技術(shù)的發(fā)展也為現(xiàn)代物流提供了企業(yè)減少非增值的物流活動，提高物流效率的必要支撐。

3、自動化

在現(xiàn)代物流活動中，廣泛使用先進的運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝以及流通加工等段。運輸手段的大型化、高速化、專用化，裝卸搬運機械的自動化，包裝的單元化，倉庫的立體化、自動化，以及信息處理和傳輸?shù)挠嬎銠C化、電子化、網(wǎng)絡(luò)化等，為開發(fā)現(xiàn)代物流提供了物質(zhì)保證。

4、組織網(wǎng)絡(luò)化

隨著生產(chǎn)和流通空間范圍的擴大，為了保證對產(chǎn)品促銷提供快速、全方位的物流支持，現(xiàn)代物流需要有完善、健全的物流網(wǎng)絡(luò)體系，網(wǎng)絡(luò)上點與點之間的物流活動保持系統(tǒng)性、一致性，這樣可以保證整個物流網(wǎng)絡(luò)有最優(yōu)的庫存總水平及庫存分布，運輸與配送快速、機動，既能鋪開又能收攏，形成快速靈活的供應渠道。分散的物流單體只有形成網(wǎng)絡(luò)才能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)與流通的需要。

5、管理智能化

隨著科學的發(fā)展技術(shù)的發(fā)展和應用，物流管理由手工作業(yè)到半自動化、自動化，直至智能化，這是一個漸進的發(fā)展過程。從這個意義上來說，智能化是自動化的繼續(xù)和提升，因此可以說，自動化過程中包含更多的機械化成分，而智能化中包含更多的電子化成分，如集成電路、計算機硬件軟件等。

6、物流環(huán)保化

在物流過程采取各種措施，控制物流對環(huán)境造成的危害。這種觀念實際上與社會經(jīng)濟的大要求是分不開的。由于地球資源的有限性，為了長期、持續(xù)地發(fā)展，人類必須學會維護我們的生態(tài)環(huán)境，要求我們的各種經(jīng)濟生活都不能損害我們所賴以生存的自然環(huán)境。發(fā)展物流，也應該既能促進經(jīng)濟發(fā)展，又能保障人類健康發(fā)展。大多數(shù)國家或地區(qū)在制定運輸、包裝等法規(guī)時，都或多或少地體現(xiàn)了對物資的循環(huán)使用、防止破壞環(huán)境的思想，這就要求企業(yè)在開展物流活動時，一定要注意配合相應的法律法規(guī).