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集裝箱是指能裝載包裝或無包裝貨物進(jìn)行運(yùn)輸，并且便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種成組工具。集裝箱種類很多，分類方法多種多樣，集裝箱尺寸也很豐富，可以滿足不同的需求，集裝箱建立起了一整套運(yùn)輸體系，形成了全球范圍內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)。除了運(yùn)載貨物，集裝箱還開發(fā)出了其他用途，如集裝箱房、集裝箱車等，和MaiGoo網(wǎng)小編一起來看看集裝箱的知識(shí)百科吧！

集裝箱尺寸不統(tǒng)一會(huì)影響運(yùn)輸，因此制定了相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在尺寸方面有標(biāo)準(zhǔn)要求，一般集裝箱的尺寸包括外尺寸、內(nèi)尺寸和內(nèi)容積三部分，標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱有20尺貨柜、40尺貨柜、40尺高柜三種，具體尺寸有所不同。要想知道集裝箱的尺寸，可以看集裝箱箱門后面的信息，它包括了箱長(zhǎng)、箱高與寬和集裝箱的類型。下面一起來了解一下集裝箱的尺寸吧。

運(yùn)輸貨物通常會(huì)用到各種物流裝備，集裝箱就是其中一種，它主要用來運(yùn)輸大量貨物或大型貨物，是物流運(yùn)輸體系中不可或缺的一種設(shè)備。運(yùn)輸集裝箱有許多種類，按所裝貨物可分為干貨集裝箱、散貨集裝箱、液體集裝箱、冷藏集裝箱、汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等，按制造材料可分為鋼制集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱等。下面一起來了解一下集裝箱是什么設(shè)備以及集裝箱的類型吧。

集裝箱船是用來裝載集裝箱的運(yùn)輸類船舶，具有裝卸效率高、停港時(shí)間短、運(yùn)輸貨損小等諸多優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于集裝箱的運(yùn)輸。集裝箱船的種類按裝箱情況可分為部分集裝箱船、全集裝箱船和可變換集裝箱船三種，發(fā)展至今已經(jīng)有了6代集裝箱船。集裝箱船能裝多少個(gè)集裝箱主要看船舶的常數(shù)，一般從幾百個(gè)到幾千個(gè)不等，大型集裝箱船也有能裝上萬個(gè)集裝箱的。下面一起來了解一下集裝箱船吧。

大型物流運(yùn)輸裝載貨物會(huì)用到集裝箱，尤其是大型海運(yùn)，海運(yùn)集裝箱的價(jià)格根據(jù)種類、尺寸、材質(zhì)、生產(chǎn)廠家等因素的不同，從七八千元到上萬元一個(gè)都有，二手的會(huì)便宜一些。購(gòu)買集裝箱的時(shí)候要注意，根據(jù)需求選擇合適的集裝箱種類和尺寸，并注意檢查集裝箱的質(zhì)量好壞，包括外部、箱門、內(nèi)部、清潔、附屬件等方面都要檢查到。下面一起來了解一下海運(yùn)集裝箱的價(jià)格吧。

集裝箱運(yùn)輸是指采用集裝箱作為運(yùn)輸工具的一種現(xiàn)代化運(yùn)輸方式，在物流運(yùn)輸行業(yè)，集裝箱運(yùn)輸應(yīng)用越來越廣泛了，這主要是因?yàn)榧b箱運(yùn)輸具有高效率、高效益、可多式聯(lián)運(yùn)、管理方便等諸多優(yōu)點(diǎn)。不過集裝箱運(yùn)輸也存在一定的缺點(diǎn)，包括需要大量投資、受貨載的限制、轉(zhuǎn)運(yùn)不協(xié)調(diào)、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)不方便等。下面一起來了解一下集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)吧。

冷藏集裝箱是一種特殊的集裝箱，一般用來運(yùn)輸需要低溫保存的貨物，如魚、肉、蛋漿、果蔬、藥品等，用冷藏集裝箱運(yùn)輸貨物具有容積利用率高、裝卸效率高、可當(dāng)作活動(dòng)式冷庫(kù)使用、方便保存貨物等諸多特點(diǎn)。冷藏集裝箱類型眾多，大致可分為外置式冷藏集裝箱、內(nèi)藏式冷藏集裝箱、氣調(diào)冷藏集裝箱、耗用冷劑式冷藏集裝箱、制冷加熱集裝箱等多種。下面一起來了解一下冷藏集裝箱的知識(shí)吧。

集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式包括裝箱方式和交接方式兩方面，集裝箱運(yùn)輸?shù)难b箱方式分為整箱和拼箱兩種，交接方式則有整箱交整箱接、拼箱交拆箱接、整箱交拆箱接、拼箱交整箱接四種。集裝箱運(yùn)輸?shù)牧鞒瘫容^復(fù)雜，一般包括訂艙、接受托運(yùn)人申請(qǐng)、提取空箱、報(bào)檢報(bào)關(guān)、裝箱、集裝箱交接、換取提單、裝船、單證資料傳送等多個(gè)步驟。下面一起來了解一下集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式和流程吧。

集裝箱可以重復(fù)使用，市場(chǎng)上的二手集裝箱一般都是到達(dá)規(guī)定的使用年限后強(qiáng)制退役的產(chǎn)品，保養(yǎng)得當(dāng)是可以繼續(xù)使用的，而且價(jià)格比全新的集裝箱要便宜很多，因此一些公司會(huì)購(gòu)買二手的集裝箱。不過購(gòu)買二手集裝箱要注意的事項(xiàng)有很多，包括要確認(rèn)賣家的正規(guī)與否、檢查集裝箱的箱體、根據(jù)需求購(gòu)買、考慮使用年限等。下面一起來了解一下二手集裝箱的購(gòu)買注意事項(xiàng)吧。

集裝箱碼頭是容納集裝箱裝卸操作的場(chǎng)所，具有連接各種運(yùn)輸方式、轉(zhuǎn)換各種運(yùn)輸方式、集疏緩沖集裝箱等多種功能，在集裝箱運(yùn)輸過程中占有重要地位。集裝箱碼頭具有大型和深水化、機(jī)械和高效化、信息和現(xiàn)代化、投資巨大化等特點(diǎn)，主要由靠泊設(shè)施、碼頭前沿、集裝箱編排（組）場(chǎng)、集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱貨運(yùn)站、控制塔等部分組成。下面一起來了解一下集裝箱碼頭的知識(shí)吧。

為了方便集裝箱的運(yùn)輸和管理，國(guó)際上或國(guó)家地區(qū)對(duì)集裝箱有尺寸的標(biāo)準(zhǔn)要求，一般標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱就是20尺集裝箱，40尺集裝箱用的也比較多，這兩種常用的集裝箱主要區(qū)別在于外形尺寸、自重、實(shí)際裝載率和運(yùn)費(fèi)等方面，并不是越大尺寸的集裝箱就越好，選擇集裝箱的尺寸時(shí)主要還是看運(yùn)輸需求和運(yùn)輸距離。下面一起來了解一下集裝箱的尺寸吧。

集裝箱運(yùn)輸是大型貨物運(yùn)輸，很多都是海運(yùn)，其運(yùn)輸成本本身就是比較高的，為了保障承運(yùn)人的利益，一般集裝箱運(yùn)輸還會(huì)規(guī)定最低運(yùn)費(fèi)計(jì)收，近年來由于海運(yùn)需求旺盛、港口延誤和集裝箱設(shè)備短缺等原因，集裝箱的運(yùn)價(jià)更是水漲船高。計(jì)算集裝箱的貨物運(yùn)費(fèi)一般根據(jù)貨物計(jì)算，具體費(fèi)用包括海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)、拼箱服務(wù)費(fèi)、集散運(yùn)輸費(fèi)、內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)等。下面一起來了解一下集裝箱的運(yùn)價(jià)吧。

傳統(tǒng)集裝箱一般是四面密封的，框架集裝箱是一種新型集裝箱，它沒有箱頂和兩側(cè)，采用沒有箱頂和兩側(cè)，一般多用來裝載鋼材、汽車等超重貨物，而且由于它不是密封的，還可以裝載牲畜、易燃物品、花草植物等依賴氧氣貨物。框架集裝箱具有裝卸貨物方便靈活、承重量高、通風(fēng)良好、存放方便等特點(diǎn)，在物流運(yùn)輸中應(yīng)用越來越廣泛。下面一起來了解一下框架集裝箱的特點(diǎn)和用途吧。

集裝箱鉛封是封在集裝箱箱門上的一道鎖，一般上面有獨(dú)一無二的編號(hào)，且只能使用一次，主要是為了保護(hù)集裝箱內(nèi)物品，有廠封、關(guān)封、船封、碼頭臨時(shí)封等多種。集裝箱鉛封的位置通常是封在右箱門，有的也可以封在左箱門，不影響，施封條鎖時(shí)，先核對(duì)貨物，然后關(guān)上集裝箱門，鎖柜人在監(jiān)督下將鉛封封在右邊箱門六角螺絲的施封位置，做好記錄即可。下面一起來了解一下集裝箱鉛封的知識(shí)吧。

在使用集裝箱運(yùn)輸貨物時(shí)，有時(shí)會(huì)用到集裝箱充氣袋，這種充氣袋的作用主要是兩個(gè)方面，一是支撐貨物，防止貨物在運(yùn)輸過程中受到損害；另一方面是節(jié)約物品打包時(shí)間、降低運(yùn)輸成本。集裝箱充氣袋的充氣方法很簡(jiǎn)單，選擇好合適的充氣袋，將其塞入要填充的空隙，用空壓機(jī)、氣泵、打氣筒等充氣工具對(duì)準(zhǔn)充氣嘴充氣，充好氣后取出充氣工具即可。下面一起來了解一下集裝箱充氣袋的知識(shí)吧。

集裝箱在碼頭上進(jìn)行裝卸貨物時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況可選擇底盤車裝卸、跨運(yùn)車裝卸、輪胎式龍門起重機(jī)裝卸、軌道式龍門起重機(jī)裝卸、跨運(yùn)車-龍門吊混合裝卸五種不同的裝卸工藝，進(jìn)行裝卸貨物時(shí)，還要注意貨物重量不得超過核定載重、重量分布要均衡、裝貨時(shí)貨物要碼放整齊、避免貨物損傷集裝箱等。下面一起來了解一下集裝箱怎么裝卸貨物吧。

海運(yùn)集裝箱是一種大型容器，用于裝載貨物并進(jìn)行海運(yùn)。它是一種標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)輸工具，具有堅(jiān)固、耐用、防水等特點(diǎn)，能夠承受海上運(yùn)輸?shù)膼毫迎h(huán)境。集裝箱的尺寸和形狀都有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，以便于裝載、堆放和運(yùn)輸。那么 海運(yùn)集裝箱是什么材質(zhì)呢？一起到文中來看看吧，相信你一定收獲不少哦。

集裝箱海運(yùn)，顧名思義就是利用集裝箱對(duì)貨物進(jìn)行包裝，通過海洋航線進(jìn)行運(yùn)輸。這種方式首先出現(xiàn)在20世紀(jì)50年代，當(dāng)時(shí)由于戰(zhàn)后重建需要大量物資支持，因此各國(guó)開始研究如何提高海運(yùn)效率。集裝箱作為一種新型的包裝方式應(yīng)運(yùn)而生，很快得到了廣泛應(yīng)用。接下來本文將帶來集裝箱海運(yùn)的運(yùn)輸流程介紹以及集裝箱海運(yùn)要注意什么，一起來看看吧！

集裝箱半掛車就是用于運(yùn)輸集裝箱的半掛車，常用于物流運(yùn)輸系統(tǒng)，可快速裝卸，便于貨物的裝滿和卸空。集裝箱式半掛車主要由集裝箱半掛骨架及骨架上的集裝箱兩部分組成，有20尺、40尺、45尺、48尺、53尺等幾種尺寸，其容積分別是26方、54方、75-86方、80多方、90多方。下面一起來了解一下集裝箱半掛車尺寸及容積吧。

集裝箱半掛車作為機(jī)動(dòng)車的一種，也要遵循機(jī)動(dòng)車相關(guān)規(guī)定，根據(jù)規(guī)定，集裝箱半掛車使用20年即需要強(qiáng)制報(bào)廢，有的保養(yǎng)不當(dāng)可能使用年限還會(huì)縮短一些。到達(dá)報(bào)廢年限的集裝箱半掛車，需要到公安機(jī)關(guān)交通管理部門及時(shí)辦理車輛報(bào)廢手續(xù)，或者申請(qǐng)適當(dāng)延長(zhǎng)報(bào)廢期限。下面一起來了解一下集裝箱半掛車使用年限是多久吧。