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開水泥罐車需要什么駕照 水泥罐車的駕駛技巧

摘要:混凝土攪拌車相信大家都不陌生,攪拌車是工地上十分常見的一種車輛,那么開水泥罐車需要什么駕照?開攪拌車要什么證件?需要B2駕駛證和道路運(yùn)輸從業(yè)資格證。水泥罐車的駕駛技巧有哪些?混凝土攪拌車在操作時(shí)一定要注意操作規(guī)程,如果操作不當(dāng)會(huì)引起翻車、混凝土凝固、液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)損壞等嚴(yán)重后果。接下來為大家詳細(xì)介紹水泥罐車駕駛的相關(guān)內(nèi)容,一起來看看吧。

一、開水泥罐車需要什么駕照

開水泥罐車需要B2駕駛證。B2駕照可駕駛重型、中型載貨汽車或大、重、中型專項(xiàng)作業(yè)車,重型、中型載貨汽車大多以卡車為主。B2駕照還可駕駛C1、C2、C3、C4、M駕照的準(zhǔn)駕車型。大、重、中型專項(xiàng)作業(yè)車指的是裝置有專用設(shè)備或器具的汽車,水泥罐車就屬于此類車型。

申請B2駕駛證的條件:①身高要求為155厘米以上。②年齡在20周歲以上,50周歲以下。③矯正視力5.0,無色盲。④可以直接報(bào)考,或者任意駕照滿1年可以增駕B2,并且1年內(nèi)沒有滿分記錄。

發(fā)生以下情況不得申請B2駕駛證:①發(fā)生交通事故造成人員死亡,承擔(dān)同等以上責(zé)任的;②醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;③被吊銷或者撤銷機(jī)動(dòng)車駕駛證未滿十年的。

二、水泥罐車的駕駛技巧


1、勤檢查確保無問題 備輔料防止凝結(jié)

對于攪拌車來說,保持車輛正常運(yùn)作是最重要的事情,因?yàn)橐坏┸囕v壞在半路上,發(fā)生悶罐事件,停罐兩個(gè)小時(shí),罐體內(nèi)的混凝土就報(bào)廢了,會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。所以要按時(shí)進(jìn)行對車輛進(jìn)行保養(yǎng)維修。在出車前,要對燈光、機(jī)油、潤滑劑、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)等部位進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真的檢查,保障車輛能正常行駛。

由于夏天溫度比較高或者其他原因,可能會(huì)導(dǎo)致混凝土太干了,沒有水放不出料,這就要求在出車之前檢查水箱,保證有足夠多的水和減水劑,在放不出料的時(shí)候拯救混凝土不至于悶罐。在點(diǎn)火之前,要保證攪拌罐處于停止?fàn)顟B(tài),以免罐體高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的巨大作用力傷害到減速機(jī)。

2、熟悉路況轉(zhuǎn)彎慢 行駛路上多操心

開過攪拌車的司機(jī)都知道,攪拌車重心比較高,運(yùn)輸過程中容易發(fā)生側(cè)翻,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。遇到彎路應(yīng)提前將罐子的轉(zhuǎn)速調(diào)慢,降低車速,這樣車輛就比較穩(wěn)定。

熟悉運(yùn)輸路況,在路況不好的地方最好采取合適的低檔通過,避讓容易發(fā)生危險(xiǎn)的因素,比如:大坑、石子、木板等。上坡前提前減檔、加快罐子的轉(zhuǎn)速,這樣才能穩(wěn)步爬坡并且保證混凝土不流出。下坡前測試剎車是否正常,禁止空擋滑行。在限速限高限寬路段,提前清楚具體數(shù)據(jù),保證車輛正常通行。

3、進(jìn)出工地多注意 避免車輛發(fā)生事故

混凝土最后的歸屬地是工地,工地路況比較復(fù)雜,路基松軟,各種建筑材料堆積比較亂,所以在進(jìn)出工地的時(shí)候一定要先查看清楚路況,找好路線。很多在工地車胎被扎、發(fā)生翻車、壓塌路線等事情,只能勸告大家:小心小心再小心。許多工地對于車輛的時(shí)速都有嚴(yán)格的控制,進(jìn)出工地的時(shí)候減速慢行,主要是為了保證安全,同時(shí)也不會(huì)讓工地的人找你的麻煩。

工地道路比較狹窄,很多時(shí)候不可能一次停車到位,要進(jìn)行反復(fù)的調(diào)整移動(dòng),這個(gè)時(shí)候就低檔起步,工地地面松軟方向盤打的太死反而不起作用,建議可以小角度的調(diào)整,多來幾次將車輛停在指定的位置。在工地上最好是有個(gè)熟悉路況的人在旁邊指揮,這樣可以節(jié)省很多的時(shí)間,也能夠保證安全。

4、卸料不能大意 多層程序要到位

攪拌車卸料也是一門學(xué)問,先說說技術(shù)方面:在卸料前讓攪拌罐全速運(yùn)轉(zhuǎn),讓混凝土更加的均勻;卸料時(shí),盡量保持車輛平穩(wěn),把出料斗溜槽打濕,方便卸料之后進(jìn)行沖洗;卸料后,要仔細(xì)沖洗罐口葉片。如果工地水比較充足的話,可以加水之后將罐體正反多轉(zhuǎn)幾次,進(jìn)行徹底的沖洗,否則長期以往會(huì)造成罐內(nèi)混凝土的沉積。

再來說說程序問題,卸料的時(shí)候要盯著,不要圖省事放手不管,很多放料工會(huì)趁司機(jī)不在的時(shí)候亂操作放料操作桿,再者自己在旁邊盯著,也可以保證正常的操作,不對罐體、減速機(jī)、托輪等造成傷害。跟周圍的放料工、工頭、工人都搞好關(guān)系,畢竟熟人好辦事。最后走的時(shí)候別忘了找負(fù)責(zé)人簽字,這一點(diǎn)很重要,不簽的話,就意味著這一趟白干了。

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