一、汽車球籠內(nèi)部結(jié)構(gòu)

汽車球籠一般由鐘型殼，三叉軸承或鋼珠，防塵罩，束環(huán)，潤(rùn)滑脂這幾部分組成。

二、汽車球籠壞了什么癥狀

在使用過程中會(huì)出現(xiàn)異響或卡頓現(xiàn)象。汽車上的球籠分為內(nèi)球籠和外球籠兩種，判斷球籠的好壞建議用手晃動(dòng)球籠，感受球籠的間隙。一般球籠內(nèi)部都是緊密配合的，幾乎沒有間隙，如果感受到間隙比較大，就說明球籠磨損嚴(yán)重了，即需要更換。

三、汽車球籠生銹正常么

汽車球籠一般不會(huì)生銹，超載、超速行駛?cè)狈?rùn)滑脂導(dǎo)致球籠破壞會(huì)造成球籠生銹。

四、球籠異響一定要換嗎

汽車的轉(zhuǎn)向球籠安裝在前驅(qū)車輛的半軸上，如果車輛在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有“咯咯咯”異響，說明球籠出現(xiàn)問題。

一般造成球籠異響的原因是因?yàn)榍蚧\內(nèi)的潤(rùn)滑油，因?yàn)榍蚧\套損壞而甩沒，時(shí)間長(zhǎng)了球籠內(nèi)部干磨間隙變大，導(dǎo)致出現(xiàn)異常的響聲。

如果球籠出現(xiàn)響聲的頻率不多，偶爾會(huì)有聲音的話，可以先把球籠里面重新加注潤(rùn)滑油，再把球籠套換掉，還能使用很長(zhǎng)的時(shí)間。

如果車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候球籠一直有異響，檢查發(fā)現(xiàn)球籠套沒有問題的話，那就需要更換了。這是因?yàn)榍蚧\內(nèi)部間隙過大，會(huì)導(dǎo)致球籠軸承架碎裂，使車輛的方向失去控制。

五、汽車球籠壞了換多少錢

不同的車型球籠也不一樣，價(jià)格也不一樣，一般的球籠連維修帶按裝也就100元左右；建議每三個(gè)月檢查一下。

六、汽車球籠更換教程

1、拆半軸鎖緊螺母；

2、在舉升機(jī)上支起汽車，并將汽車提升到適當(dāng)高度；

3、松開內(nèi)球籠六個(gè)固定螺栓；

4、從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下控制臂球頭；

5、從外球籠的一側(cè)取下半軸，取下時(shí)應(yīng)避免損壞半軸防塵套；

6、分解半軸與球籠：

1）松開球籠防塵套兩側(cè)的卡箍，拆下球籠防塵套并檢查防塵套有無破損老化現(xiàn)象；

2）拆下卡簧：卡簧裝在球籠外側(cè)的，用外卡簧鉗脹開卡簧取下外球籠；

3）卡簧裝在球籠內(nèi)側(cè)的，用錘子敲擊球籠外座圈，使球籠與半軸脫開。

7、分解球籠：

用銅錘敲擊球籠內(nèi)座圈，使球籠及內(nèi)座圈與外座圈垂直，取下內(nèi)座圈、球籠及鋼球。

8、球籠總成檢查：

將球籠內(nèi)、外座圈、鋼球清洗干凈，并檢查內(nèi)座圈，球籠，外座圈磨損情況，如有溝槽、剝落、斑點(diǎn)等磨損，就更換球籠總成。

9、安裝外球籠：

先在內(nèi)、外球籠的滾道上涂以少量的球籠油，再將外球籠的內(nèi)座圈有倒角的一側(cè)與球籠有倒角的一側(cè)安裝在同一方向，二者垂直裝入外座圈，并分別將六個(gè)鋼球間隔安裝在球籠上，將球籠、內(nèi)座圈及鋼球推入外座圈中，注意球內(nèi)座圈有倒角的一側(cè)和球籠有倒角的一側(cè)朝向外座圈的大端，安裝后使球籠內(nèi)充滿球籠油。

10、安裝內(nèi)球籠：

先在內(nèi)、外球籠的滾道上涂以少量的球籠油，而后使內(nèi)座圈上的大面對(duì)外座圈的小面，再將內(nèi)座圈與球籠二者垂直裝入外座圈中，最后將球籠的內(nèi)座圈有倒角的一側(cè)與外球籠端面不平的一面相反，裝入到外球籠中，安裝后使球籠內(nèi)充滿球籠油。

11、安裝外球籠防塵套:

將防塵套裝在半軸上的指定位置，用新的小卡箍將防塵套固定在半軸上。

12、安裝半軸：

裝內(nèi)卡簧式半軸時(shí)，稍用力將半軸插在外球籠的內(nèi)座圈中，使卡環(huán)卡住半軸環(huán)槽，確保固定可靠。裝外卡簧式半軸時(shí)，按規(guī)定更換新的卡簧，而后用銅錘敲擊外座圈使卡簧穿過內(nèi)座圈。

13、將球籠防塵套與外座圈用大卡箍固定。

七、球籠防塵套

球籠防塵罩主要作用就是防塵、防水、防止里面的油變干，以保護(hù)軸承。