純電動(dòng)車保養(yǎng)都做什么項(xiàng)目

1、三電系統(tǒng)

電動(dòng)車都是圍繞電來進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的，最核心的部件就是三電系統(tǒng)了，也就是電池、電機(jī)、電控三大模塊，這也是保養(yǎng)時(shí)最重點(diǎn)的部分。在保養(yǎng)時(shí)，針對(duì)這三大塊的保養(yǎng)，主要是以檢測(cè)為主，因?yàn)?a href="http://www.sxjsjnjc.com/maigoo/6342cddqc_index.html" target="_blank">電動(dòng)汽車上使用的都是200V到360V，甚至像比亞迪上的600多v的高壓電，車子經(jīng)過長(zhǎng)期行駛，顛簸、暴曬、進(jìn)水等，都會(huì)對(duì)車輛內(nèi)部高壓線束的導(dǎo)電性和絕緣性產(chǎn)生一定的影響。

一旦出現(xiàn)漏電等問題的話，那么后果都是非常嚴(yán)重的，所以，我們是要定時(shí)對(duì)三電系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)的，檢查高壓電路系統(tǒng)插口接頭以及線束絕緣防護(hù)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理像插頭脫落、線束裸露等情況，保證其密封、絕緣性。其次，在保養(yǎng)時(shí)，通過專業(yè)的儀器設(shè)備，我們也能夠更好地掌握電池電芯狀態(tài)，通過對(duì)缺電的單體電池進(jìn)行補(bǔ)電，保證電池組均衡性，提高續(xù)航能力以及電池的使用壽命。

2、外觀

電動(dòng)汽車保養(yǎng)首先要進(jìn)行外觀檢查，包括方向盤、安全帶、車內(nèi)各開關(guān)、組合儀表是否正常，車燈與喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，輪胎充氣情況及有無損壞和磨損等。

3、底盤

養(yǎng)護(hù)電機(jī)下方的汽車底盤。由于現(xiàn)階段大部分新能源汽車電機(jī)模塊都發(fā)布在底盤上面，所以底盤質(zhì)量的優(yōu)秀與否對(duì)整車的正常運(yùn)行尤為重要，在汽車底盤檢測(cè)的過程中，則主要是防止底部線路老化以及底盤漏水現(xiàn)象的發(fā)生。

4、其他項(xiàng)目

除了驅(qū)動(dòng)力是由電池電機(jī)提供外，純電動(dòng)車在結(jié)構(gòu)上與燃油車沒有太大的區(qū)別，像空調(diào)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等的保養(yǎng)都是跟燃油車一樣的，除機(jī)油之外的幾種油液，防凍液、剎車油、雨刮水等都是需要定期保養(yǎng)更換的。并且，雖然電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，不需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻，但是它也是有冷卻液的，因?yàn)殡姍C(jī)和電池組也是需要冷卻的，所以冷卻液在電動(dòng)車上也是保養(yǎng)的其中一項(xiàng)。

新能源純電動(dòng)汽車怎樣保養(yǎng)

1、在使用過程中，盡可能的不要一次性將電量消耗殆盡，當(dāng)電池使用剩至20%左右時(shí)，應(yīng)盡量停止使用并及時(shí)充電，這樣一來不僅能夠減少再次充電時(shí)對(duì)電池產(chǎn)生的危害，同時(shí)也能防止因用戶過度使用，而導(dǎo)致電池壽命的縮減。

2、純電動(dòng)汽車如果需要長(zhǎng)期閑置的話，建議用戶應(yīng)保證電池組里有足夠的電量，否則電池會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期處于虧電狀態(tài)，從而導(dǎo)致電池組出現(xiàn)硫酸鹽化和硫酸鉛結(jié)晶附著在極板上，堵塞電離子通道，減少電池使用壽命。

純電動(dòng)汽車保養(yǎng)費(fèi)用

大部分純電動(dòng)汽車是可以享受首保和次保兩次免費(fèi)保養(yǎng)。

電動(dòng)汽車的保養(yǎng)，只需要定期的檢查電池和電動(dòng)機(jī)就可以了，一般來說7500公里左右保養(yǎng)一次，目前主流的純電動(dòng)汽車來說的話基本上是5到8年或者是10萬到15萬公里的質(zhì)保，并且免費(fèi)的政策，在保養(yǎng)上面基本上是不花錢的。

加上停車費(fèi)用和偶爾的損耗配件的更換，一年的費(fèi)用也不過兩千多塊。