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純電動(dòng)汽車，簡(jiǎn)稱BEV，是指完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動(dòng)力源，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。
純電動(dòng)汽車具有環(huán)保、低噪音、能源利用效率高、能源來(lái)源廣泛和維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)，但也存在續(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)、購(gòu)車成本高和配套設(shè)施不完善等缺點(diǎn)。 詳細(xì)>>
油電混合汽車和純電動(dòng)汽車最大的區(qū)別在于是否配備了發(fā)動(dòng)機(jī)。純電動(dòng)汽車只有一套動(dòng)力系統(tǒng)，完全由充電電池供電，其三大核心配置分別是電機(jī)、電控和電池。油電混合動(dòng)力汽車除了電機(jī)和電池外，還裝有發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的鋪路動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛。
油電混合動(dòng)力汽車不需要充電，可以一直依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出或者發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，不會(huì)出現(xiàn)充電不方便的地方開(kāi)不了的問(wèn)題，克服了純電動(dòng)汽車對(duì)充電設(shè)施的依賴，不存在里程焦慮的問(wèn)題。而純電動(dòng)汽車必須充電，續(xù)航里程相對(duì)較短，而且充電設(shè)施還不夠普及，給使用者帶來(lái)不便。
綜上所述，如果只是單純想要上下班代步，純電動(dòng)車是很好的選擇。如果想要購(gòu)買一臺(tái)滿足出行的各種場(chǎng)所的車輛，mai goo小編建議選擇油電混合車。 詳細(xì)>>
純電動(dòng)汽車和燃油汽車各有優(yōu)勢(shì)，具體取決于使用場(chǎng)景和需求。
純電動(dòng)汽車使用蓄電池作為能源，不會(huì)排放有害氣體，比燃油汽車更環(huán)保，能源成本和維護(hù)成本較低,有購(gòu)買補(bǔ)貼、免費(fèi)停車等優(yōu)惠政策，但純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程較短，沒(méi)動(dòng)力就要充電，充電時(shí)間長(zhǎng)，并且充電站的數(shù)量仍然相對(duì)有限，特別是在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)。
燃油汽車使用汽油和柴油作為能源，續(xù)航里程相對(duì)較長(zhǎng)，加油時(shí)間也較短，更適合長(zhǎng)途旅行。并且加油方便，加油站遍布城鄉(xiāng)，使用者不必?fù)?dān)心找不到加油站。但燃油汽車排放的尾氣會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染，不利于環(huán)境保護(hù)。
綜上所述，如果需要長(zhǎng)途駕駛、追求更快的充電速度和更廣泛的基礎(chǔ)設(shè)施分布，那么燃油汽車可能更適合。如果注重環(huán)保、能源成本、維護(hù)成本和政策優(yōu)惠等方面，那么電動(dòng)汽車可能更有優(yōu)勢(shì)。 詳細(xì)>>
1、動(dòng)力來(lái)源
純電動(dòng)汽車主要依賴電池組作為能源，通過(guò)充電獲得電能來(lái)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作。而燃料電池汽車則利用氫氣和氧氣之間的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，這種反應(yīng)在燃料電池中進(jìn)行，不需要經(jīng)過(guò)燃燒。
2、排放
純電動(dòng)汽車在行駛過(guò)程中不產(chǎn)生任何尾氣排放，是完全零排放的交通工具。而燃料電池汽車雖然使用氫氣作為燃料，但在反應(yīng)過(guò)程中也只產(chǎn)生水蒸氣，同樣實(shí)現(xiàn)了很低的排放。
3、續(xù)航里程與加油/充電時(shí)間
純電動(dòng)汽車受限于電池容量，續(xù)航里程相對(duì)較短，且充電時(shí)間較長(zhǎng)。而燃料電池汽車則通過(guò)快速加注氫氣的方式實(shí)現(xiàn)快速“加油”，并且由于氫氣的能量密度高，續(xù)航里程相對(duì)較長(zhǎng)。
4、能源儲(chǔ)存與攜帶
純電動(dòng)汽車需要攜帶較重的電池組，這增加了車輛的自重，可能影響性能并減少有效載荷。而燃料電池汽車則使用氫氣作為能源，氫氣可以以液態(tài)或氣態(tài)形式儲(chǔ)存，儲(chǔ)存方式相對(duì)靈活。
5、成本與維護(hù)
目前，純電動(dòng)汽車的電池組成本仍然較高，而燃料電池汽車的燃料電池系統(tǒng)同樣成本不菲。然而，隨著技術(shù)的進(jìn)步和規(guī)模化生產(chǎn)，這兩種技術(shù)的成本都有望逐漸降低。 詳細(xì)>>
純電動(dòng)汽車的價(jià)格范圍相對(duì)較廣，取決于車輛的型號(hào)、品牌、配置、電池容量等多個(gè)因素。一般來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)汽車的價(jià)格可以從幾萬(wàn)元入門級(jí)別到百萬(wàn)元高端車型都有。
1、續(xù)航里程
純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程是選擇的重要因素之一，它決定了你能否滿足日常出行需求。如果你需要經(jīng)常長(zhǎng)途旅行，那么選擇一款續(xù)航里程更長(zhǎng)的車型會(huì)更為合適。同時(shí)，也要考慮實(shí)際使用情況，如季節(jié)、駕駛習(xí)慣等因素對(duì)續(xù)航里程的影響。
2、電池
電池目前主要是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池的穩(wěn)定性及充放電次數(shù)相對(duì)占優(yōu)勢(shì)，但缺點(diǎn)是能量密度較低、冬季電量衰減較明顯。三元鋰電池能量密度高，冬季衰減較少，但會(huì)出現(xiàn)自燃的情況。
3、充電設(shè)施
純電動(dòng)汽車需要充電設(shè)施進(jìn)行充電，因此選擇時(shí)要考慮周圍是否有完善的充電設(shè)施和充電站。如果沒(méi)有，那么選擇一款電池容量較大的車型是比較明智的選擇，這樣可以在一次充滿電之后行駛更遠(yuǎn)的距離。
4、車輛性能
考慮車輛的動(dòng)力性能、操控性能、舒適性和安全性等方面。試駕是了解車輛性能的有效途徑，可以關(guān)注車輛的加速、剎車、轉(zhuǎn)向等性能。
5、價(jià)格與性價(jià)比
純電動(dòng)汽車的價(jià)格較高，因此需要根據(jù)自己的預(yù)算進(jìn)行選擇。同時(shí)，考慮車輛的性價(jià)比，選擇性價(jià)比高的車型。
6、品牌與售后服務(wù)
選擇知名品牌和有良好售后服務(wù)的品牌，可以確保車輛的質(zhì)量和維修保養(yǎng)的便利性。了解品牌的口碑和服務(wù)質(zhì)量，選擇有信譽(yù)的品牌。 詳細(xì)>>
純電動(dòng)汽車的電池壽命一般在5年到10年之間。實(shí)際使用時(shí)長(zhǎng)與電池類型、車主的駕駛習(xí)慣以及合理保養(yǎng)等有關(guān)。如果在日常的駕駛過(guò)程中，能夠合理的保養(yǎng)，可以適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)汽車電瓶的使用時(shí)間，但隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，電瓶的性能也會(huì)相應(yīng)的下降，所以需要車主及時(shí)的檢查，合理的更換。
一般來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)汽車換一次電瓶的費(fèi)用大致在數(shù)千元至數(shù)萬(wàn)元之間。純電動(dòng)汽車的電瓶?jī)r(jià)格較高，主要是由于其技術(shù)含量和制造成本較高。其次，電瓶的價(jià)格還受到容量、品牌、性能等因素的影響。因此，具體的換電瓶費(fèi)用需要根據(jù)車型、電瓶品牌、容量等因素來(lái)確定。 詳細(xì)>>
1、家用充電樁充電
將純電動(dòng)汽車停放在車位，打開(kāi)充電口蓋，使用隨車附帶的便攜充電線或家用充電樁上的充電槍插入充電口進(jìn)行充電。家用充電樁的充電功率和電流較小，一般需要6到8小時(shí)充滿。
2、公共充電樁充電
可以在公共充電樁停車位進(jìn)行充電，公共充電樁分為快充和慢充兩種?？斐涞某潆娏扛悖潆姇r(shí)間更短，一般需要20到30分鐘即可充電至80%，而慢充的充電量相對(duì)較少，充電時(shí)間較長(zhǎng)，一般需要6到8小時(shí)充滿。
3、便攜式充電槍充電
使用便攜式充電槍的插頭端插入普通家用插座進(jìn)行充電，這種方法非常方便，只要有插座就能充電，但充電速度較慢。
4、無(wú)線充電
利用嵌入道路和停車位的無(wú)線充電源板進(jìn)行充電，這種方式安全快捷，但目前使用并不普遍。
5、換電
當(dāng)電池電量很快耗盡時(shí)，使用已充滿電的電池更換掉沒(méi)電的電池，換電方式適合需要頻繁補(bǔ)電的情況。
純電動(dòng)汽車充一次電要花多少錢，取決于幾個(gè)因素。首先是汽車電池容量，現(xiàn)在純電動(dòng)汽車的電量通常在30kWh到50kWh之間。其次是電費(fèi)價(jià)格，民用電一般在每度電0.4元到0.6元左右，國(guó)家電網(wǎng)直流充電站一般在0.4元到0.9元之間浮動(dòng)，第三方交流充電樁的電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)大約在1.2元到1.8元左右。最后是充電效率，交流電充電樁的效率約為88%，而直流電則約為93%。
根據(jù)不同情況來(lái)看，家庭充電方式下，續(xù)航里程200公里的電動(dòng)汽車大約需要花費(fèi)15元左右；使用隨車贈(zèng)送的充電樁充電，大約需要花費(fèi)18元左右；而在充電站使用快速充電樁充電，則需要花費(fèi)45元到60元左右。 詳細(xì)>>
目前純電動(dòng)汽車最多可以跑大約500公里，大部分純電動(dòng)汽車至少可以跑200公里以上，但隨時(shí)間增長(zhǎng)，續(xù)航里程會(huì)越來(lái)越短，周平均續(xù)航里程為250公里上下。
純電動(dòng)汽車不易自燃爆炸，但并不代表車輛不會(huì)自燃。純電動(dòng)汽車自燃基本源于動(dòng)力電池。起火事故的原因中，動(dòng)力電池自燃占比為31%?？焖俪潆姇r(shí)，導(dǎo)電性不好的鋰電池容易產(chǎn)生大量熱量，溫度急劇升高，導(dǎo)致熱失控。
汽車在充電過(guò)程中發(fā)生自燃，也有可能是車主操作不當(dāng)引發(fā)。車輛的電池和電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或者電池組發(fā)生碰撞、變形，導(dǎo)致電池內(nèi)部元器件損壞及正負(fù)極短路，純電動(dòng)汽車仍然存在自燃爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。所以大家在使用純電動(dòng)汽車汽車的時(shí)候要注意防范。 詳細(xì)>>
純電動(dòng)汽車上牌不需要搖號(hào)，車主可通過(guò)計(jì)算機(jī)隨機(jī)選號(hào)或網(wǎng)上自編自選方式選號(hào)，其中計(jì)算機(jī)隨機(jī)選號(hào)實(shí)行50選1，已登記使用普通小型機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的新能源汽車，按照自愿換領(lǐng)原則由車主決定。為避免集中換牌導(dǎo)致的排隊(duì)，車主可網(wǎng)上預(yù)約辦理?yè)Q發(fā)汽車號(hào)牌。
新能源純電動(dòng)汽車號(hào)牌以綠色為主色調(diào)，淺底黑字，突出綠色環(huán)保寓意。其中，小型新能源汽車號(hào)牌以綠色和白色為底色，大型新能源汽車號(hào)牌以綠色和黃色為底色。新能源汽車號(hào)牌的外廓尺寸都為480mm×140mm。
新能源汽車號(hào)牌按照不同車輛類型實(shí)行分段管理，字母“D”開(kāi)頭的代表純電動(dòng)汽車，字母“F”開(kāi)頭的代表非純電動(dòng)汽車（包括插電式混合動(dòng)力和燃料電池汽車等）。
1、預(yù)約預(yù)辦理
通過(guò)網(wǎng)上車管所或當(dāng)?shù)亟痪⑿殴娞?hào)等途徑提前預(yù)約新車注冊(cè)登記業(yè)務(wù)。確保提前預(yù)約，避免不必要的等待時(shí)間。
2、互聯(lián)網(wǎng)預(yù)選靚號(hào)
預(yù)約成功后，可以在交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)上進(jìn)行選號(hào)，選擇自編自選或50選1的方式，你可以根據(jù)個(gè)人喜好選擇合適的車牌號(hào)碼。
3、到車管所辦理
按預(yù)約時(shí)間到車管所簽到、提交資料、辦理注冊(cè)登記業(yè)務(wù)，并確定預(yù)選號(hào)牌。這一步驟需要攜帶相關(guān)資料，包括身份證、購(gòu)車發(fā)票、車輛合格證等。
4、等候送牌上門固封
車管所將為你核發(fā)臨時(shí)行駛車號(hào)牌，并生成制牌訂單。制牌完成后，你可以選擇郵政寄遞或去指定上牌點(diǎn)自取牌照。
1、牌照費(fèi)：上牌費(fèi)用包括牌照費(fèi)、簽證費(fèi)、行駛證工本費(fèi)和登記證書工本費(fèi)。其中，牌照費(fèi)為100元。
2、簽證費(fèi)：辦理簽證的費(fèi)用為15元。
3、行駛證工本費(fèi)：辦理行駛證所需的工本費(fèi)為10元。
4、登記證書工本費(fèi)：辦理登記證書所需的工本費(fèi)為10元。
5、檢驗(yàn)費(fèi)：如果你的車屬于國(guó)產(chǎn)設(shè)備，檢驗(yàn)費(fèi)為90元；如果是進(jìn)口設(shè)備，檢驗(yàn)費(fèi)則為100元（免檢車輛除外）。 詳細(xì)>>
需要，開(kāi)純電動(dòng)汽車需要駕駛證。因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車的車長(zhǎng)、車寬，包括車速都和機(jī)動(dòng)車一樣，最高時(shí)速60公里/小時(shí)，車輛性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于老年代步車，所以純電動(dòng)汽車還是機(jī)動(dòng)車，駕駛者必須持有C類駕駛證，所以 maigoo編輯提醒車主在上路前一定要先取得電動(dòng)汽車牌照和機(jī)動(dòng)車駕駛證。
純電動(dòng)汽車也是屬于上牌照的機(jī)動(dòng)車，需要定期進(jìn)行年檢。年檢的周期根據(jù)車輛的年限有所不同。如果滿足新車6年免檢政策的，在6年內(nèi)可以免檢，不需要上線進(jìn)行檢測(cè)，只要領(lǐng)取檢驗(yàn)合格標(biāo)志即可。如果超過(guò)6年的新能源純電動(dòng)汽車是兩年檢測(cè)一次，超過(guò)10年不滿15年，是一年檢測(cè)一次，如果超過(guò)15年的是每6個(gè)月檢驗(yàn)一次。
純電動(dòng)汽車需要帶著機(jī)動(dòng)車行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)憑證、車船稅納稅或者免稅證明以及車主的身份證，去車管所申請(qǐng)年審，現(xiàn)場(chǎng)填寫一個(gè)《機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)標(biāo)志申請(qǐng)表》就可以了。
純電動(dòng)汽車年檢的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)與燃油汽車相同，但純電動(dòng)汽車在進(jìn)行年檢時(shí)不需要檢查尾氣有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的年檢項(xiàng)目。
目前大部分檢測(cè)站關(guān)于純電動(dòng)汽車的收費(fèi)基本上就是安檢項(xiàng)目的收費(fèi)，包含車輛外觀、剎車、燈光等項(xiàng)目，價(jià)格在100-200元左右。對(duì)于新車，如果屬于六年免檢范圍內(nèi)的，其年檢費(fèi)用可以免除。 詳細(xì)>>
1、外觀清潔
定期清洗車身，去除灰塵、污垢和鳥糞等雜質(zhì)，防止對(duì)車漆造成損害。可以使用軟質(zhì)海綿或洗車布擦拭車身，避免使用尖銳物品劃傷車漆。
2、內(nèi)飾清潔
保持車內(nèi)整潔，定期清潔座椅、地毯和儀表盤等部件。避免使用含有化學(xué)物質(zhì)的清潔劑，以免對(duì)內(nèi)飾材料造成損害。
3、輪胎保養(yǎng)
定期檢查輪胎的磨損情況和胎壓，保持輪胎的正常使用狀態(tài)。如有需要，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎，并進(jìn)行四輪定位、動(dòng)平衡等調(diào)整。
4、底盤檢查
電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池基本布置在車輛底盤上，因此需要定期檢查底盤部件是否緊固、是否存在刮擦或銹蝕等情況。如有異常，及時(shí)進(jìn)行處理。
5、電池組保養(yǎng)
電池組是純電動(dòng)汽車的核心部件，需要定期檢查其連接是否緊密、電壓和電量是否正常。避免過(guò)度充電或過(guò)度放電，以延長(zhǎng)電池的使用壽命。
6、充電設(shè)備保養(yǎng)
充電設(shè)備是純電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件，需要定期檢查其穩(wěn)定性和清潔度。避免充電過(guò)程中出現(xiàn)斷電或充電異常的現(xiàn)象，確保充電連接的可靠性。
7、定期檢查
純電動(dòng)汽車還需要進(jìn)行定期的全面檢查和維護(hù)，包括剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、電機(jī)和電控等部件的檢查和調(diào)整。車主可以參考車輛制造商的保養(yǎng)建議，定期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，以確保車輛的性能和安全性。 詳細(xì)>>
1、外觀清潔
定期清洗車身，去除灰塵、污垢和鳥糞等雜質(zhì)，防止對(duì)車漆造成損害?？梢允褂密涃|(zhì)海綿或洗車布擦拭車身，避免使用尖銳物品劃傷車漆。
2、內(nèi)飾清潔
保持車內(nèi)整潔，定期清潔座椅、地毯和儀表盤等部件。避免使用含有化學(xué)物質(zhì)的清潔劑，以免對(duì)內(nèi)飾材料造成損害。
3、輪胎保養(yǎng)
定期檢查輪胎的磨損情況和胎壓，保持輪胎的正常使用狀態(tài)。如有需要，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎，并進(jìn)行四輪定位、動(dòng)平衡等調(diào)整。
4、底盤檢查
電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池基本布置在車輛底盤上，因此需要定期檢查底盤部件是否緊固、是否存在刮擦或銹蝕等情況。如有異常，及時(shí)進(jìn)行處理。
5、電池組保養(yǎng)
電池組是純電動(dòng)汽車的核心部件，需要定期檢查其連接是否緊密、電壓和電量是否正常。避免過(guò)度充電或過(guò)度放電，以延長(zhǎng)電池的使用壽命。
6、充電設(shè)備保養(yǎng)
充電設(shè)備是純電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件，需要定期檢查其穩(wěn)定性和清潔度。避免充電過(guò)程中出現(xiàn)斷電或充電異常的現(xiàn)象，確保充電連接的可靠性。
7、定期檢查
純電動(dòng)汽車還需要進(jìn)行定期的全面檢查和維護(hù)，包括剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、電機(jī)和電控等部件的檢查和調(diào)整。車主可以參考車輛制造商的保養(yǎng)建議，定期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，以確保車輛的性能和安全性。 詳細(xì)>>
1、外觀清潔
定期清洗車身，去除灰塵、污垢和鳥糞等雜質(zhì)，防止對(duì)車漆造成損害。可以使用軟質(zhì)海綿或洗車布擦拭車身，避免使用尖銳物品劃傷車漆。
2、內(nèi)飾清潔
保持車內(nèi)整潔，定期清潔座椅、地毯和儀表盤等部件。避免使用含有化學(xué)物質(zhì)的清潔劑，以免對(duì)內(nèi)飾材料造成損害。
3、輪胎保養(yǎng)
定期檢查輪胎的磨損情況和胎壓，保持輪胎的正常使用狀態(tài)。如有需要，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎，并進(jìn)行四輪定位、動(dòng)平衡等調(diào)整。
4、底盤檢查
電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池基本布置在車輛底盤上，因此需要定期檢查底盤部件是否緊固、是否存在刮擦或銹蝕等情況。如有異常，及時(shí)進(jìn)行處理。
5、電池組保養(yǎng)
電池組是純電動(dòng)汽車的核心部件，需要定期檢查其連接是否緊密、電壓和電量是否正常。避免過(guò)度充電或過(guò)度放電，以延長(zhǎng)電池的使用壽命。
6、充電設(shè)備保養(yǎng)
充電設(shè)備是純電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件，需要定期檢查其穩(wěn)定性和清潔度。避免充電過(guò)程中出現(xiàn)斷電或充電異常的現(xiàn)象，確保充電連接的可靠性。
7、定期檢查
純電動(dòng)汽車還需要進(jìn)行定期的全面檢查和維護(hù)，包括剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、電機(jī)和電控等部件的檢查和調(diào)整。車主可以參考車輛制造商的保養(yǎng)建議，定期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，以確保車輛的性能和安全性。 詳細(xì)>>
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隨著新能源汽車的保有量不斷增長(zhǎng)，在車輛使用過(guò)程中續(xù)航里程、充電方式成為了大家較關(guān)心的問(wèn)題，...
隨著電動(dòng)汽車的大規(guī)模應(yīng)用，用戶對(duì)臨時(shí)性、應(yīng)急性和長(zhǎng)距離出行的充電需求日益增多，用戶充電難、...
隨著科技技術(shù)的迅速發(fā)展，中國(guó)各大汽車品牌紛紛向新能源領(lǐng)域進(jìn)行開(kāi)發(fā)和布局。而說(shuō)起新能源，大家...
最早的換電模式出現(xiàn)在兩輪電動(dòng)車上，主要用戶群體是外賣騎手。確實(shí)幫騎手節(jié)省了充電時(shí)間，而且也...
近兩年來(lái)，新能源可謂是風(fēng)靡全國(guó)。無(wú)論是購(gòu)車成本還是駕駛感受，新能源車都是碾壓同價(jià)位的燃油車...
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