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卡爾·本茨（Karl Benz），發(fā)明家，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，戴姆勒-奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一，人稱“汽車之父””、“汽車鼻祖”。1879年12月31日制造出第一臺(tái)單杠煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1885年制造出世界第一輛汽車，1906年與其兩個(gè)兒子在拉登堡建立奔馳汽車公司，1929年4月4日于拉登堡去世。

康思遠(yuǎn)，畢業(yè)于德國(guó)漢堡大學(xué)，工商管理碩士學(xué)位，曾任德國(guó)及英國(guó)財(cái)務(wù)領(lǐng)域的高級(jí)管理職務(wù)，寶馬集團(tuán)董事總經(jīng)理及寶馬英國(guó)財(cái)務(wù)總監(jiān)，華晨寶馬汽車有限公司總裁、首席執(zhí)行官，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁、首席執(zhí)行官等職務(wù)。

武佳碧（Gaby-Luise Wüst），擁有商業(yè)管理學(xué)位以及歐洲商學(xué)院商學(xué)碩士學(xué)位，曾任東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理、奧迪中國(guó)總裁，現(xiàn)任大眾汽車品牌全新管理職務(wù)，負(fù)責(zé)大眾量產(chǎn)車項(xiàng)目（大眾品牌、斯柯達(dá)品牌、西亞特品牌）全球銷售規(guī)劃等相關(guān)工作。

阿道夫·達(dá)斯勒（Adolf Adi Dassler），出生于德國(guó)赫茲那鎮(zhèn)，阿迪達(dá)斯品牌創(chuàng)始人，1926年起開始經(jīng)商，當(dāng)時(shí)他家里開辦了制造專用輕質(zhì)跑鞋和足球鞋的工廠，1948年由于達(dá)斯勒兄弟產(chǎn)生家庭矛盾，達(dá)斯勒公司一分為二，其中一家叫彪馬的公司歸阿迪達(dá)斯勒的兄弟魯?shù)婪颉み_(dá)斯勒，另一家就是阿迪達(dá)斯。

羅伯特·博世，德國(guó)企業(yè)家，工業(yè)時(shí)代的先驅(qū)者之一。1869年到1876年在烏爾姆上中學(xué)，學(xué)習(xí)機(jī)械，其后又分別在德國(guó)的不同企業(yè)、美國(guó)愛迪生手下和西門子在英國(guó)的分公司工作了7年，是羅伯特·博世股份有限公司的創(chuàng)始人。

肖松，重慶大學(xué)學(xué)士、德國(guó)多特蒙德大學(xué)工程博士，曾任西門子威迪歐亞太區(qū)執(zhí)行副總裁，大陸汽車亞太管理（上海）有限公司董事、執(zhí)行副總裁，西門子基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域亞太區(qū)總裁等職務(wù)，現(xiàn)任西門子（中國(guó)）有限公司董事長(zhǎng)、總裁兼首席執(zhí)行官。

費(fèi)迪南德·保時(shí)捷（又譯費(fèi)迪南德·波爾舍，F(xiàn)erdinand Porsche），1875年9月3日生，德國(guó)著名汽車工程師，他設(shè)計(jì)了甲殼蟲汽車，是保時(shí)捷公司的創(chuàng)始人，于1951年1月30日逝世。

薄睦樂，在德國(guó)Karlsruhe大學(xué)主修化學(xué)并取得博士學(xué)位，后在美國(guó)加州州立大學(xué)伯克利分校從事博士后的研究工作。現(xiàn)任巴斯夫(中國(guó))有限公司執(zhí)行董事會(huì)主席，兼任德國(guó)化工工業(yè)協(xié)會(huì)（VCI） 副主席等社會(huì)職務(wù)，曾獲“重慶市榮譽(yù)市民”稱號(hào)。

戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler），德國(guó)工程師和發(fā)明家，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，戴姆勒汽車公司創(chuàng)始人。1900年3月6日于德國(guó)斯圖加特的巴特坎施塔特離世。

宋建忠，畢業(yè)于西安理工大學(xué)、德國(guó)德累斯頓工業(yè)大學(xué)，博士學(xué)位，西安愛德華測(cè)量設(shè)備股份有限公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)，明德學(xué)院校外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師，全國(guó)萬名優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師人才庫導(dǎo)師。

羅敬仁（Christian Nothhaft），曾任屈臣氏集團(tuán)酒窖和豐澤電器業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、屈臣氏集團(tuán)中國(guó)區(qū)CEO。

威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach），德國(guó)工程師和實(shí)業(yè)家，戴姆勒公司創(chuàng)始人之一，第一批梅賽德斯汽車的總設(shè)計(jì)師，創(chuàng)造了梅賽德斯與邁巴赫品牌。于1929年12月29日去世，享年83歲。

德友漢，擁有經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士學(xué)位，曾任拜耳日本有限公司集團(tuán)事務(wù)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人、首席財(cái)務(wù)官，拜耳集團(tuán)財(cái)務(wù)總監(jiān)和全球財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人，拜耳集團(tuán)大中華區(qū)總裁、拜耳（中國(guó)）有限公司董事長(zhǎng)等職務(wù)。

歐博立，畢業(yè)于Frankfurt(法蘭克福)企業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)，商學(xué)碩士學(xué)歷，現(xiàn)任漢斯格雅中國(guó)區(qū)總裁。曾任職于Herford SULO集團(tuán)、Dow化學(xué)公司。

沃納·保曼（Werner Baumann），畢業(yè)于德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)、科隆大學(xué)。1988年加入拜耳集團(tuán)，歷任拜耳醫(yī)藥保健執(zhí)行委員會(huì)成員及中央行政組織管理負(fù)責(zé)人、拜耳醫(yī)藥保健股份有限公司管理委員會(huì)成員、拜耳股份有限公司首席財(cái)務(wù)官等職務(wù)，現(xiàn)任拜耳股份有限公司董事會(huì)主席。

文德恩，又稱馬丁·溫特科恩，畢業(yè)于德國(guó)斯圖加特大學(xué)，曾任羅伯特博世有限公司研究助理，大眾汽車總經(jīng)理、董事會(huì)成員、CEO，奧迪汽車公司董事會(huì)主席等職務(wù)。

康林松（Ola Kaellenius），管理和金融經(jīng)濟(jì)學(xué)畢業(yè)，現(xiàn)任戴姆勒股份公司董事會(huì)主席、CEO、研發(fā)總監(jiān)。曾任戴姆勒全球研發(fā)負(fù)責(zé)人、邁凱輪CEO等職。

顧梓樂（Martin Goetzeler），歐司朗（中國(guó)）照明有限公司行政總裁，曾任歐司朗意大利子公司首席財(cái)務(wù)官，歐司朗英國(guó)首席營(yíng)運(yùn)官，美國(guó)OSRAM Sylvania Inc.，首席財(cái)務(wù)官以及歐司朗首席執(zhí)行官。

陳玉東，重慶大學(xué)學(xué)士，美國(guó)密歇根大學(xué)碩士、博士，研究生學(xué)歷，曾任博世集團(tuán)汽油機(jī)系統(tǒng)部高級(jí)副總裁，博世（中國(guó)）投資有限公司執(zhí)行副總裁、總裁等職務(wù)，現(xiàn)任博世集團(tuán)董事會(huì)主席中國(guó)事務(wù)顧問。

馬力峰，1996年加入上海雙立人亨克斯有限公司，是雙立人中國(guó)區(qū)第一位員工，現(xiàn)任德國(guó)雙立人集團(tuán)亞太區(qū)總裁、上海雙立人亨克斯有限公司總經(jīng)理，上海雙立人亨克斯廚具有限公司董事、總經(jīng)理等職務(wù)，曾任上海雙立人區(qū)域銷售經(jīng)理等職務(wù)。