全固態(tài)電池是一種新型的蓄電池，與傳統(tǒng)的液態(tài)電池相比，它在安全性和能量密度方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。這款電池不含液體電解質(zhì)，因此不存在液體電解質(zhì)泄漏或燃爆等危險(xiǎn)，且由于其擁有更高的能量密度，能夠在同樣大小的空間內(nèi)提供更多的儲(chǔ)能容量，使得電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力及安全性得到了顯著提升。

在全固態(tài)電池的研究和開(kāi)發(fā)方面，國(guó)外科技公司居于領(lǐng)先地位。據(jù)了解，日本的太陽(yáng)能公司Panasonic在2022年就推出了一款全固態(tài)電池，這款電池能夠在0-60mph時(shí)速下維持平均續(xù)航420英里(約合676.4公里)。美國(guó)科技公司QuantumScape宣布其成功研發(fā)出了一款比現(xiàn)有的車(chē)載電池具有更高能量密度和更長(zhǎng)壽命的全固態(tài)電池，該電池續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到2000公里。

面對(duì)國(guó)外科技公司不斷研發(fā)和推出新的電池技術(shù)，我國(guó)車(chē)企應(yīng)該要認(rèn)識(shí)到全固態(tài)電池的突破對(duì)其甚至新能源汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生的重要影響，并需要加強(qiáng)全固態(tài)電池的研究和開(kāi)發(fā)，以便在全球競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)，適應(yīng)未來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。