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我國首次針對自卸半掛車出臺行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 構(gòu)建從設(shè)計到使用的全鏈條規(guī)范

本文章由注冊用戶 名品資訊 上傳提供 2025-09-29 評論 發(fā)布 糾錯/刪除 版權(quán)聲明 0
摘要:我國首次針對自卸半掛車出臺了《QC/T 1218-2025 自卸半掛車》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),涵蓋技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、安全規(guī)范等全維度內(nèi)容,構(gòu)建了“設(shè)計 - 生產(chǎn) - 檢驗 - 使用”的全鏈條規(guī)范。適用于道路運輸中所有類型的自卸半掛車,填補了我國自卸半掛車行業(yè)長期缺乏統(tǒng)一技術(shù)規(guī)范的空白。

工業(yè)和信息化部發(fā)布的《QC/T 1218-2025 自卸半掛車》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將于 2025 年 11 月 1 日正式實施,這是我國首次針對自卸半掛車出臺的綜合性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),涵蓋技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、安全規(guī)范等全維度內(nèi)容,適用于道路運輸中所有類型的自卸半掛車,填補了我國自卸半掛車行業(yè)長期缺乏統(tǒng)一技術(shù)規(guī)范的空白。

標(biāo)準(zhǔn)對一些牽引車安裝油泵取力器和掛車安裝動力單元是否合規(guī)合法進行了明確表述,對自卸半掛車的安全性能、操作規(guī)范、質(zhì)量管控提出了嚴苛要求。從后傾式、側(cè)傾式、傳送帶式等 6 大類車型的定義與技術(shù)參數(shù),到舉升系統(tǒng)的最大舉升角、卸載時間、殘留率等核心指標(biāo);從防側(cè)翻裝置、舉升限位裝置等安全設(shè)施的強制要求,到液壓系統(tǒng)壓力試驗、可靠性試驗等 20 余項試驗方法的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)定,全面構(gòu)建了“設(shè)計 - 生產(chǎn) - 檢驗 - 使用”的全鏈條規(guī)范。

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