思域在許多玩車愛(ài)車的年輕人心中，有著舉足輕重的地位，素有“平民轎跑”之稱。經(jīng)過(guò)50多年的洗禮，如今思域已經(jīng)進(jìn)化到第十一代。第十一代思域在保留充沛動(dòng)力的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了配置提升，同時(shí)在設(shè)計(jì)上也有所收斂、賦予了更多家用的屬性。不管你是想享受手動(dòng)燃油的操控樂(lè)趣，還是混動(dòng)車型的極致爽快，思域家族總有一款車型可以幫你追尋自由。 【 詳細(xì)>>】

領(lǐng)克是中國(guó)新生代高端汽車品牌的代表。其第一款轎車車型“領(lǐng)克03”，奠定了領(lǐng)克中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)第一品牌的地位，它曾三度拿下WTCR年度冠軍。無(wú)論是操控、動(dòng)力，還是內(nèi)飾用料、質(zhì)感，領(lǐng)克03都走在了同級(jí)別產(chǎn)品的前列。每個(gè)男人心里都有一個(gè)性能車的夢(mèng)，領(lǐng)克03在保持性能車優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，又能夠滿足家用，可以說(shuō)將男人的兩個(gè)夢(mèng)合二為一了。 【 詳細(xì)>>】

一款車不僅要有好的性能和造型設(shè)計(jì)，價(jià)格也是一個(gè)非常重要的因素。而吉利星瑞在這方面就做得非常好，無(wú)疑是一款非常適合年輕人開(kāi)的緊湊型車。它的價(jià)格非常有競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)大多數(shù)年輕人來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)很容易入手的價(jià)格。另外在造型方面也很出眾，大氣簡(jiǎn)約，內(nèi)飾有質(zhì)感。如果你是一個(gè)追求時(shí)尚、品質(zhì)和性能的年輕人，吉利星瑞是一個(gè)值得考慮的選擇。 【 詳細(xì)>>】

長(zhǎng)安汽車洞察年輕用戶的場(chǎng)景需求，以實(shí)力+誠(chéng)意為年輕用戶打造了長(zhǎng)安UNI-V。長(zhǎng)安UNI-V是長(zhǎng)安UNI系列的第三款量產(chǎn)車，外觀方面延續(xù)了無(wú)邊界格柵的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，溜背式的車身造型是它明顯的特征之一；內(nèi)飾方面，大量運(yùn)用富有張力的線條和型面塑造結(jié)構(gòu)感；動(dòng)力方面，提供1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，亦有新能源版本。 【 詳細(xì)>>】

如果預(yù)算不高，馬自達(dá)3昂克賽拉也是很適合年輕人的緊湊車型。與同級(jí)競(jìng)品相比，它在外觀、內(nèi)飾、操控方面都具有一定競(jìng)爭(zhēng)力，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。maigoo小編以其2.0L版本為例，這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有13:1的超高壓縮比，最大能夠迸發(fā)出158馬力，配合執(zhí)行力非常強(qiáng)的6AT變速箱，以及靈巧緊湊的車身，真正做到了“人馬合一”的駕駛體驗(yàn)。 【 詳細(xì)>>】

現(xiàn)代伊蘭特是適合年輕人的A級(jí)車。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，風(fēng)格定位準(zhǔn)確，動(dòng)力配置雖然算不上突出，但較低的油耗表現(xiàn)比較適合家用，同時(shí)功能配置也較為豐富，標(biāo)配功能項(xiàng)較多。外觀造型是這款車的亮點(diǎn)之一，其采用了頗具視覺(jué)張力的鯊魚(yú)仿生學(xué)外觀，引擎蓋上的筋線尤為戰(zhàn)斗。狹長(zhǎng)的LED燈組和參數(shù)寶石進(jìn)氣格柵完美銜接。雖然定位于緊湊級(jí)，但氣場(chǎng)強(qiáng)大。 【 詳細(xì)>>】

型格是適合年輕人開(kāi)的緊湊型車，于2021年12月16日上市，是第十一代思域的姊妹車型。從外觀可以看出，型格采用了與第十一代思域不同的前臉設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)會(huì)更加運(yùn)動(dòng)一些。如果你不喜歡思域的設(shè)計(jì)，可以考慮型格。該車在動(dòng)力方面，全系搭載了1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)182馬力，提供手動(dòng)擋車型。與同級(jí)競(jìng)品相比，銷量不錯(cuò)，很受歡迎。 【 詳細(xì)>>】

別克威朗和本田思域一樣，都是主打運(yùn)動(dòng)的家用緊湊型車。最初上市的時(shí)候，別克威朗就打著新生代轎跑的旗號(hào)，俘虜了許多年輕消費(fèi)者的心。不過(guò)后來(lái)更換三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，使其銷量受到很大的負(fù)面影響，好在別克沒(méi)有坐以待斃，如今在售車型全系搭載1.5T四缸引擎，回歸到了主流陣營(yíng)。威朗在同級(jí)中表現(xiàn)不錯(cuò)，算上終端優(yōu)惠，是很適合年輕人的A級(jí)車。 【 詳細(xì)>>】

得益于搭載的第四代混動(dòng)技術(shù)DMI超級(jí)混動(dòng)，秦PLUS DM-i在滿油滿電的情況下最大續(xù)航能超過(guò)1300公里，即使是在虧電的情況下，百公里油耗也僅需3.8L左右。如果你所在的城市搖不到藍(lán)牌，那秦PLUS DM-i就是一個(gè)更優(yōu)的選擇了。秦PLUS DM-i的價(jià)格在一眾新能源車型里，十分親民，加之日常使用表現(xiàn)不錯(cuò)，很適合成為年輕人的第一臺(tái)混動(dòng)車。 【 詳細(xì)>>】

奇瑞艾瑞澤系列相信國(guó)內(nèi)很多用戶并不陌生，也算是國(guó)產(chǎn)品牌中較有代表性的一個(gè)轎車系列。其中車型艾瑞澤8，是艾瑞澤家族的新產(chǎn)品，將承接奇瑞品牌年輕化，成為艾瑞澤大家族體系下品牌向上的新突破點(diǎn)。作為奇瑞4.0技術(shù)平臺(tái)的首款旗艦轎車，艾瑞澤8在外觀顏值、科技配置、動(dòng)力參數(shù)等多方面都有著不錯(cuò)表現(xiàn)，迎合了當(dāng)下年輕人的口味，值得入手。 【 詳細(xì)>>】