魏牌高山是魏牌深入新能源高端MPV領(lǐng)域的重磅力作，憑借空間超能力、舒適品質(zhì)超能力、駕乘超能力和安全智能超能力，成為全家人的出行頭等艙，是中國首款“零甲醛”MPV車型，2025年5月13日，改款上市，老款高山只有普通版和行政加長版兩個版本，但在全新高山則通過三個尺寸三個版本，瞄準(zhǔn)了三個不同的市場。標(biāo)配Coffee Pilot Ultra長城汽車第三代智能駕駛系統(tǒng)，全車搭載27個智駕傳感器，配備單顆英偉達(dá)Orin X芯片，算力高達(dá)254TOPS。 【 詳細(xì)>>】

賽那（SIENNA）是豐田旗下MPV車型，1997年于北美上市，已經(jīng)歷四代車型。這款中大型MPV采用了2/2/3的七座布局，長寬高達(dá)到了5180/1995/1765（1786）毫米，軸距達(dá)到了3060毫米。性能方面配備了一套與漢蘭達(dá)同款的2.5LHEV混動系統(tǒng)，綜合功率達(dá)183kW，匹配E-CVT變速箱，WLTC油耗可達(dá)百公里5.9L。 【 詳細(xì)>>】

一汽豐田格瑞維亞作為品牌的第一款MPV車型，同時也是熱門MPV車型賽那的“姊妹”產(chǎn)品，該車集合轎車的舒適感、SUV的躍動感和MPV的寬享感于一身，為新生代家庭用戶打造了移動的家?；赥NGA-K平臺打造的格瑞維亞，車長超過5米，軸距超過3米，寬大車身尺寸帶來無與倫比的空間體驗感，可輕松實現(xiàn)寬敞舒適的2+2+3座椅布局，在內(nèi)部配置上，格瑞維亞第一、第二排真皮座椅擁有加熱、通風(fēng)功能，第二排奢華長滑軌獨立座椅還帶電動腿托和電動靠背調(diào)節(jié)，四區(qū)獨立全自動空調(diào)為車內(nèi)每位乘客提供最合適的溫度與風(fēng)量，讓賓客獲得...舒適放松、禮遇兼加的尊貴體驗。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

騰勢D9是比亞迪接管深圳騰勢新能源汽車有限公司后打造的首款高端新能源MPV車型，基于比亞迪新能源技術(shù)打造，包括DM-i超級混動技術(shù)和e平臺3.0技術(shù)。其中騰勢D9 DM-i超級混動版綜合續(xù)航1040km，純電續(xù)航最大190km，百公里虧電油耗低至5.9L；騰勢D9 EV純電版的CLTC最長續(xù)航可達(dá)600+km，充電10分鐘續(xù)航150km。 【 詳細(xì)>>】

嵐圖夢想家是嵐圖汽車旗下首款MPV車型，是基于全球首個雙動力高端原生電動架構(gòu)打造的MPV，其搭載的“嵐海動力”可支持高性能純電和智能多模驅(qū)動兩種動力方案，兼顧到了續(xù)航里程、行駛品質(zhì)、動力性能、使用經(jīng)濟(jì)性等綜合需求。作為一款生而不同的“全新物種”，嵐圖夢想家憑借舒適空間、舒享豪華、溫暖科技、全域安全、極致性能等領(lǐng)先優(yōu)勢，率先邁入MPV低碳出行時代，建立起電動豪華MPV的全新標(biāo)準(zhǔn)。 【 詳細(xì)>>】

小鵬X9是小鵬汽車旗下首款MPV車型汽車，于2024年1月1日上市。小鵬X9是定位“強(qiáng)智能、大空間、好靈活、多場景”，且標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向+雙腔空懸的的純電智能大七座車型。整車尺寸為5293/1988/1785mm，軸距為3160mm；內(nèi)置84.5kWh與101.5kWh電池組，CLTC純電續(xù)航里程分別為610km、640km與702km；動力方面提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本。 【 詳細(xì)>>】

五菱星光730新能源是上汽通用五菱推出的MPV車型，包括插電混動（PHEV）和純電（EV）兩種動力版本。外觀設(shè)計方面，星光730采用了全新的設(shè)計語言，汽油版和插混版車型的前臉造型保持一致，進(jìn)氣格柵采用黑色網(wǎng)格結(jié)構(gòu)；而純電版車型則采用了封閉式前臉設(shè)計，大燈之間通過黑色裝飾件相連，前包圍中間位置設(shè)有通風(fēng)孔，凸顯其新能源車型的身份。全系標(biāo)配平行四邊形大燈組和雙LED日行燈帶，尾部配備細(xì)長尾燈組，提供17英寸雙樣式輪輞；提供煙霞灰、銀霜白、耀石黑、暮山紫四種車色。

傳祺M8，是廣汽乘用車旗下中大型MPV，被譽(yù)為國產(chǎn)埃爾法。這款車外觀大氣穩(wěn)重，動力上搭載的是傳祺最強(qiáng)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的最大馬力為252匹，最大扭矩為390N·m，而舒適性上，座椅不僅帶有扶手、腿托、座椅通風(fēng)、加熱、按摩等功能，而且還能向后滑動、放倒后就能形成“臥鋪”效果。 【 詳細(xì)>>】

別克GL8是國內(nèi)MPV市場中的標(biāo)桿級產(chǎn)品，而別克GL8 ES陸尊作為別克GL8家族的中堅力量，承接了GL8艾維亞家族在設(shè)計美學(xué)、智能科技與豪華品質(zhì)方面的優(yōu)勢，實現(xiàn)產(chǎn)品力的迭代升級，全新定義大型豪華MPV新標(biāo)準(zhǔn)。別克GL8 ES陸尊定位中大型MPV，內(nèi)部采用7座布局，第二排豪華航空座椅更是采用了全包覆式設(shè)計，內(nèi)飾方面搭載雙12.3英寸屏幕，雙聯(lián)屏配置營造出極強(qiáng)的科技感，動力方面搭載2.0T發(fā)動機(jī)并帶有48V輕混，傳動系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱。 【 詳細(xì)>>】

別克GL8作為頂級MPV的典范，以其豪華氣派、動力強(qiáng)勁、寬敞舒適的優(yōu)勢實現(xiàn)批量出口，被東南亞媒體譽(yù)為“完美MPV”；更成為北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車，比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座劇院型、豪華劇院型兩款在國內(nèi)首開中高檔車原廠配備可播放CD、VCD、MP3的影音播出系統(tǒng)之先河，以別克獨具的靜音艙為基礎(chǔ)，創(chuàng)造別克“移動影音天地”的效果，把“陸上公務(wù)艙”所代表的頂級MPV的豪華體驗推向極至。 【 詳細(xì)>>】