按國(guó)家劃分汽車(chē)品牌家族

美國(guó)汽車(chē)品牌

1、GMC（美國(guó)通用集團(tuán)旗下品牌），該品牌為美國(guó)三大汽車(chē)公司之一的通用汽車(chē)（GM）公司所有，主要以生產(chǎn)豪華商務(wù)MPV，大排量SUV及皮卡為主。

2、福特（Ford），該品牌創(chuàng)立于1903年，總部位于美國(guó)密歇根州，其創(chuàng)始人為亨利·福特，福特汽車(chē)公司是美國(guó)三大汽車(chē)公司之一。

3、克萊斯勒（Chrysler），該品牌創(chuàng)立于1922年，總部位于美國(guó)密歇根州，其創(chuàng)始人為沃爾特·克萊斯勒，克萊斯勒現(xiàn)為美國(guó)三大汽車(chē)公司之一。

4、雪佛蘭（Chevrolet），該品牌創(chuàng)立于1911年，目前為美國(guó)通用汽車(chē)公司所有，其創(chuàng)始人為威廉·杜蘭特和路易斯·雪佛蘭，雪佛蘭的車(chē)型品種非常廣泛，是一個(gè)十分國(guó)際化和大眾化的品牌。

5、別克（Buick），該品牌創(chuàng)立于1904年，目前為美國(guó)通用汽車(chē)公司所有，其創(chuàng)始人為大衛(wèi)·鄧巴·別克。

6、凱迪拉克（Cadillac），該品牌創(chuàng)立于1902年，目前為美國(guó)通用汽車(chē)公司旗下豪華品牌，其創(chuàng)始人為亨利·利蘭，長(zhǎng)久以來(lái)，凱迪拉克一直被視作美國(guó)本土豪華汽車(chē)的標(biāo)桿。

7、林肯（LINCOLN），該品牌創(chuàng)立于1917年，目前為美國(guó)福特公司旗下豪華品牌，其創(chuàng)始人為亨利·利蘭，該品牌名稱(chēng)是以美國(guó)已故總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯的名字命名。

8、道奇（Dodge），該品牌創(chuàng)立于1914年，目前為美國(guó)克萊斯勒汽車(chē)公司所有，其創(chuàng)始人為約翰·道奇和霍瑞德·道奇兄弟，道奇在歐美地區(qū)素以?xún)r(jià)廉和大眾化稱(chēng)著,頗受歡迎，其中蝰蛇為道奇旗下著名車(chē)型。

9、吉普（JEEP），世界上第一輛Jeep越野車(chē)誕生于1941年，當(dāng)時(shí)它是為了二戰(zhàn)中的美軍作戰(zhàn)需要而生產(chǎn)的，其創(chuàng)造者為美國(guó)威利斯公司，如今的JEEP屬于美國(guó)克萊斯勒公司旗下品牌。

10、羅森（Rossion），該品牌創(chuàng)立于2000年左右，總部位于美國(guó)佛羅里達(dá)，創(chuàng)始人為伊安·格倫內(nèi)斯和迪恩·羅森，目前專(zhuān)注于超級(jí)跑車(chē)的研發(fā)與制造，旗下著名車(chē)型有Rossion Q1。

德國(guó)汽車(chē)品牌

1、寶馬。寶馬是馳名世界的汽車(chē)企業(yè)，也被認(rèn)為是高檔汽車(chē)生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在幕尼黑。80年來(lái)，它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠(chǎng)發(fā)展成為今天以高級(jí)轎車(chē)為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車(chē)和摩托車(chē)的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車(chē)公司前20名。

2、奔馳，世界十大汽車(chē)公司之一，德國(guó)按銷(xiāo)售額為第一大汽車(chē)公司，按產(chǎn)量則居第二。創(chuàng)立于1926年，創(chuàng)始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔馳汽車(chē)廠(chǎng)和戴姆勒汽車(chē)廠(chǎng)。1926年兩廠(chǎng)合并后，叫戴姆勒—奔馳汽車(chē)公司，中國(guó)翻譯簡(jiǎn)稱(chēng)奔馳汽車(chē)公司。

3、保時(shí)捷。保時(shí)捷公司的創(chuàng)始人費(fèi)蒂南.保時(shí)捷在24歲時(shí)(1899年)已經(jīng)發(fā)明了電動(dòng)輪套馬達(dá)，在第二年的巴黎國(guó)際展覽會(huì)上，保時(shí)捷已經(jīng)名揚(yáng)四海。保時(shí)捷汽車(chē)具有鮮明的特色，甲殼蟲(chóng)式的車(chē)形，后置式發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)異的性能，令它很快成為知名的汽車(chē)。

4、大眾。歐洲最大的汽車(chē)生產(chǎn)商總部位于沃爾夫斯堡的大眾集團(tuán)是全球領(lǐng)先的汽車(chē)制造商之一，同時(shí)也是歐洲最大的汽車(chē)生產(chǎn)商。2003年，在全球經(jīng)濟(jì)低迷的大環(huán)境下，集團(tuán)銷(xiāo)量總量增長(zhǎng)至501.5萬(wàn)輛（2002年為498.4萬(wàn)輛），占據(jù)全球汽車(chē)市場(chǎng)12.1%的份額。

5、奧迪。奧迪汽車(chē)公司現(xiàn)為大眾汽車(chē)公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?，年產(chǎn)轎車(chē)45萬(wàn)輛左右。主要產(chǎn)品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車(chē)及運(yùn)動(dòng)車(chē)系列等。

6、帕薩特。帕薩特有著悠久的歷史，感覺(jué)更像是一位來(lái)自德國(guó)傳統(tǒng)家庭的紳士。矩形的車(chē)燈，整齊的進(jìn)器隔柵，平直的腰線(xiàn)，挺擴(kuò)的前車(chē)鼻，車(chē)頂簡(jiǎn)潔的弧線(xiàn)輪廓，整車(chē)外形大氣典雅，但尾部造型與奧迪相比顯得有些生硬。帕薩特的外形比較容易受到中年人士的歡迎，但可能會(huì)失去一部分年輕人。

7、速騰。速騰作為德國(guó)基因的正統(tǒng)傳承者和PQ35平臺(tái)的又一款力作，它采用德國(guó)大眾全新的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)在沉穩(wěn)、外形時(shí)尚。它以“德系高性能轎車(chē)”為產(chǎn)品定位，以“生為強(qiáng)者”為品牌個(gè)性。速騰擁有卓越的安全性、超凡的動(dòng)力和操控性以及沉穩(wěn)而時(shí)尚的外形三大顯著特。

法國(guó)汽車(chē)品牌

1、雪鐵龍汽車(chē)公司是法國(guó)第三大汽車(chē)公司，它創(chuàng)立于1915年，創(chuàng)始人是安德列·雪鐵龍。主要產(chǎn)品是小客車(chē)和輕型載貨車(chē)。雪鐵龍公司總部設(shè)在法國(guó)巴黎。雇員總數(shù)為5萬(wàn)人左右，可年產(chǎn)汽車(chē)90萬(wàn)輛。

2、標(biāo)致。標(biāo)致汽車(chē)公司是世界十大汽車(chē)公司之一，法國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)公司。創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·標(biāo)致。1976年標(biāo)致公司吞并了法國(guó)歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車(chē)為主，兼營(yíng)機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)。標(biāo)致汽車(chē)公司的總部在法國(guó)巴黎，汽車(chē)廠(chǎng)多在弗南修·昆蒂省，雇員總數(shù)為11萬(wàn)人左右，年產(chǎn)汽車(chē)220萬(wàn)輛。

3、雷諾。雷諾是法國(guó)第二大汽車(chē)公司的品牌。世界十大汽車(chē)公司之一，法國(guó)第二大汽車(chē)公司。創(chuàng)立于1898年，創(chuàng)始人是路易·雷諾。而今的雷諾汽車(chē)公司已被收為國(guó)有，是法國(guó)最大的國(guó)營(yíng)企業(yè)，也是世界上以生產(chǎn)各型汽車(chē)為主，涉足發(fā)動(dòng)機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)床、電子業(yè)、塑料橡膠業(yè)的壟斷工業(yè)集團(tuán)。

4、布加迪。布加迪是法國(guó)最具有特色的超級(jí)跑車(chē)車(chē)廠(chǎng)之一。布加迪以生產(chǎn)世界上最好的及最快的車(chē)聞名于世。最原始的布加迪品牌已經(jīng)在第二次世界大戰(zhàn)后消失。不過(guò)戰(zhàn)后此品牌曾經(jīng)有兩度中興，目前它是大眾集團(tuán)旗下的一個(gè)品牌。

日本汽車(chē)品牌

1、馬自達(dá)。馬自達(dá)公司創(chuàng)立于1920年，1931年正式開(kāi)始在廣島生產(chǎn)小型載貨車(chē)，60年代初正式生產(chǎn)轎車(chē)。在九十年代之前，馬自達(dá)汽車(chē)公司在日本國(guó)內(nèi)排名僅在豐田、本田、日產(chǎn)之后，也是世界知名的日本汽車(chē)品牌之一。

2、斯巴魯。成立于1953年，最初主要生產(chǎn)汽車(chē)，同時(shí)也制造飛機(jī)和各種發(fā)動(dòng)機(jī)，是生產(chǎn)多種類(lèi)型、多用途運(yùn)輸設(shè)備的制造商。在日本，斯巴魯還有個(gè)名字叫做Mutsuraboshi(“六顆星星”的意思)，而富士重工有限公司恰恰是由六個(gè)公司合并而組建的。

3、三菱。三菱汽車(chē)公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨(dú)立出來(lái)，是日本汽車(chē)行業(yè)中最年輕的汽車(chē)制造公司。從產(chǎn)量上來(lái)看，在2009年是第五大日本汽車(chē)制造業(yè)者，全球排名第十五大汽車(chē)制造業(yè)者。

4、雷克薩斯。創(chuàng)立于1983年，跟大多數(shù)日本車(chē)一樣，豐田與旗下各品牌如花冠、皇冠、凱美瑞等在消費(fèi)者心目中“低檔、省油、廉價(jià)車(chē)”的形象已根深蒂固，為爭(zhēng)奪高檔豪華車(chē)市場(chǎng)，豐田專(zhuān)為高檔車(chē)推出一個(gè)全新品牌——雷克薩斯。僅僅用了十幾年的時(shí)間，在北美便超過(guò)了奔馳、寶馬的銷(xiāo)量。

5、豐田。豐田成立于1937年，是目前世界上排名第一的汽車(chē)生產(chǎn)公司，也是是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。

6、本田，成立于1948年，是世界上最大的摩托車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，也是世界十大汽車(chē)廠(chǎng)家之一。除此之外，本田還有發(fā)動(dòng)機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。

7、謳歌，謳歌是日本本田汽車(chē)公司旗下的高端子品牌，于1986年在美國(guó)創(chuàng)立，車(chē)型均在北美進(jìn)行設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，先后開(kāi)發(fā)出了以TL、RL、MDX等車(chē)型為首的豐富產(chǎn)品線(xiàn)。2006年9月27日正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。

8、英菲尼迪，英菲尼迪是日產(chǎn)汽車(chē)公司旗下的品牌，在1989年成立于北美地區(qū)。日產(chǎn)(尼桑)的豪華品牌，2006年11月英菲尼迪品牌正式進(jìn)入中國(guó)。2007年7月，英菲尼迪在中國(guó)市場(chǎng)正式開(kāi)始銷(xiāo)售。

9、日產(chǎn)，日產(chǎn)汽車(chē)公司創(chuàng)立于1933年，是日本的第二大汽車(chē)公司，也是世界十大汽車(chē)公司之一。1999年3月，日產(chǎn)汽車(chē)公司和與法國(guó)雷諾汽車(chē)公司簽訂了一個(gè)全面的聯(lián)盟協(xié)定，這種聯(lián)盟旨在加強(qiáng)品牌知名度，使這些品牌具有明顯的能力和特點(diǎn)，而且能夠在21世紀(jì)的全球市場(chǎng)上有效地參加競(jìng)爭(zhēng)。

10、鈴木，鈴木公司成立于1920年，1952年開(kāi)始生產(chǎn)摩托車(chē)，1955年開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)。1984年首次開(kāi)始向中國(guó)提供技術(shù)，1993年與長(zhǎng)安汽車(chē)合資成立長(zhǎng)安鈴木。1995年與昌河汽車(chē)合資成立昌河鈴木，在中國(guó)伙伴的大力協(xié)助生產(chǎn)下、銷(xiāo)售鈴木開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。

意大利汽車(chē)品牌

1、菲亞特（F.I.A.T.），該汽車(chē)品牌成立于1899年，總部位于意大利工業(yè)中心都靈，菲亞特是世界上第一個(gè)微型汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，其前身是意大利都靈汽車(chē)制造廠(chǎng)。菲亞特注重車(chē)型的外觀(guān)設(shè)計(jì)，旗下一些標(biāo)志車(chē)型都出自知名都靈設(shè)計(jì)師之手，其中包括贏(yíng)得歐洲最悠久、最具聲望的“金羅盤(pán)”設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的Rat 500。1957年，菲亞特創(chuàng)造了經(jīng)典車(chē)型菲亞特500，時(shí)尚的設(shè)計(jì)語(yǔ)言經(jīng)久不衰。

2、阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo），其創(chuàng)建于1910年，是意大利著名的轎車(chē)和跑車(chē)制造商，總部設(shè)在米蘭。與其他汽車(chē)品牌不一樣，Alfa Romeo從創(chuàng)廠(chǎng)開(kāi)始便投入賽車(chē)，1914年Merosi就為Alfa Romeo設(shè)計(jì)了世上第一款DOHC引擎，至2007年，該品牌賽車(chē)幾乎在世界所有重量級(jí)專(zhuān)業(yè)賽事中都曾贏(yíng)得過(guò)冠軍。

3、法拉利（Ferrari），法拉利是舉世聞名的賽車(chē)及運(yùn)動(dòng)跑車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅，由恩佐·法拉利于1947年創(chuàng)辦，該品牌主要制造一級(jí)方程式賽車(chē)、賽車(chē)及高性能跑車(chē)。法拉利車(chē)隊(duì)是F1史上迄今最成功的車(chē)隊(duì)，自1950年F1開(kāi)賽至今，法拉利車(chē)隊(duì)先后共贏(yíng)得224次大獎(jiǎng)賽冠軍、16個(gè)車(chē)隊(duì)總冠軍及15個(gè)車(chē)手年度總冠軍。

4、蘭博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.），該品牌是全球頂級(jí)跑車(chē)制造商及歐洲奢侈品標(biāo)志之一，由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼于1963年創(chuàng)立，公司總部位于意大利圣亞加塔·波隆尼，有趣的是第一臺(tái)被命名為蘭博基尼的車(chē)輛原本是一輛拖拉機(jī)。

5、瑪莎拉蒂（Maserati）是意大利豪華汽車(chē)制造商，1914年成立于博洛尼亞，公司總部現(xiàn)位于摩德納，當(dāng)今瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂尖轎跑車(chē)制作技術(shù)的體現(xiàn)，也是意大利設(shè)計(jì)美學(xué)以及優(yōu)質(zhì)工匠設(shè)計(jì)思維的完美結(jié)合。瑪莎拉蒂首款帶有標(biāo)志的跑車(chē)為T(mén)ipo 26。

6、帕加尼（Pagani Automobili），該品牌是一家全球知名的超級(jí)跑車(chē)制造商，公司創(chuàng)始人為奧拉西歐·帕加尼。與大名鼎鼎的法拉利一樣，它也誕生于素有超跑之鄉(xiāng)美譽(yù)的意大利小鎮(zhèn)摩德納。帕加尼所生產(chǎn)的超級(jí)跑車(chē)全都以極致的性能、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價(jià)以及訂單生產(chǎn)的稀有產(chǎn)量聞名于世。旗下代表車(chē)系有1999年發(fā)布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個(gè)全新車(chē)系帕加尼Huayra等。

英國(guó)汽車(chē)品牌

1、勞斯萊斯。勞斯萊斯是目前在世界上最豪華的汽車(chē)品牌（盡管很多跑車(chē)品牌都比它貴），目前歸屬于德國(guó)的寶馬旗下，但生產(chǎn)基地仍然是在位于英國(guó)的古德伍德工廠(chǎng)，且為全手工生產(chǎn)。勞斯萊斯是汽車(chē)王國(guó)雍容高貴的標(biāo)志，無(wú)論勞斯萊斯的款式如何老舊，造價(jià)多么高昂，至今仍然沒(méi)有挑戰(zhàn)者。1906年勞斯萊斯在英國(guó)正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost（銀魂）轎車(chē)，不久便被譽(yù)為“世界上最好的汽車(chē)”。

2、MINI。MINI與勞斯萊斯同屬于寶馬旗下，是英國(guó)小型車(chē)的代表品牌。該汽車(chē)品牌是生產(chǎn)風(fēng)靡全球、個(gè)性十足的小型兩廂車(chē)，第一款車(chē)于1959年8月26日由英國(guó)汽車(chē)公司（BMC）推出，在半個(gè)多世紀(jì)的歷史里，MINI獲得了巨大的成功。2000年舊款MINI停止生產(chǎn)，MINI品牌的新持有者寶馬宣布推出MINI的繼承車(chē)款，并將新車(chē)的品牌定為MINI（全為大寫(xiě)英文字母），其代表車(chē)車(chē)型是MINI Cooper。

3、捷豹。在全系換代前，捷豹一直都是古典英倫風(fēng)的捍衛(wèi)者，其早期的XJ、S-TYPE等車(chē)型均采用傳統(tǒng)的雙圓燈 雪茄型車(chē)身設(shè)計(jì)。捷豹自誕生之初就深受英國(guó)皇室的推崇，從伊麗莎白女王到查爾斯王子等皇室貴族無(wú)不對(duì)捷豹青睞有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座駕，盡顯皇家風(fēng)范。其于上世紀(jì)60-70年代生產(chǎn)的E-TYPE車(chē)型被公認(rèn)為世界上最美的車(chē)型。

4、路虎。路虎是一家只生產(chǎn)越野車(chē)和SUV的廠(chǎng)家，是英國(guó)SUV的代表品牌。2008年3月福特汽車(chē)公司出售路虎業(yè)務(wù)給印度塔塔集團(tuán)，福特汽車(chē)公司正式宣布已簽署出售捷豹路虎業(yè)務(wù)的最終協(xié)議，印度塔塔集團(tuán)出資23億美元，成為捷豹和路虎兩大品牌的新主人。路虎最為國(guó)人熟悉的車(chē)型是攬勝系列和發(fā)現(xiàn)系列。

5、MG:中國(guó)化的英倫品牌。我們知道吉利收購(gòu)沃爾沃，但這并不是中國(guó)車(chē)企收購(gòu)?fù)鈬?guó)車(chē)企的首次嘗試。2005年7月22日，南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司成功收購(gòu)了英國(guó)MG羅孚汽車(chē)公司及其發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)分部，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)企業(yè)收購(gòu)國(guó)外著名汽車(chē)企業(yè)的先河，收購(gòu)合并之后的公司叫南京名爵汽車(chē)有限公司。MG最典型的產(chǎn)品是MG7和MG6，其中后者已經(jīng)推出新款，顏值很高。

韓國(guó)汽車(chē)品牌

1、起亞（KIA），該品牌創(chuàng)立于1944年，其總部位于韓國(guó)釜山，起亞是韓國(guó)最早成立的汽車(chē)制造商，前身為韓國(guó)京城精密工業(yè)，早期以生產(chǎn)自行車(chē)、摩托車(chē)及三輪貨車(chē)為主，1973年起亞生產(chǎn)出了韓國(guó)第一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，2000年起亞汽車(chē)公司與現(xiàn)代集團(tuán)合并成立了現(xiàn)代起亞汽車(chē)集團(tuán)。

2、大宇（DAEWOO），該品牌創(chuàng)立于1967年，總部位于韓國(guó)仁川，創(chuàng)始人為金宇中，大宇汽車(chē)原為韓國(guó)第二大汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，早期一直與美國(guó)通用汽車(chē)公司關(guān)系密切，后因經(jīng)營(yíng)不善于本世紀(jì)初期破產(chǎn)，后被美國(guó)通用汽車(chē)集團(tuán)收購(gòu)。

3、雷諾三星（Renault Samsung Motors），該品牌創(chuàng)立于1994年，總部位于韓國(guó)首爾，創(chuàng)始人為三星集團(tuán)原社長(zhǎng)李健熙，三星汽車(chē)原屬于三星集團(tuán)，后因種種原因不得不于2000年被法國(guó)雷諾集團(tuán)收購(gòu)，目前韓國(guó)三星汽車(chē)車(chē)型多與雷諾及日產(chǎn)車(chē)型通用。

4、雙龍（SsangYong Motor），該品牌創(chuàng)立于1954年，附屬于韓國(guó)雙龍集團(tuán)，其前身為1954年成立的韓國(guó)東亞汽車(chē)公司。雙龍汽車(chē)以制造四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)為主，并同時(shí)生產(chǎn)大型客車(chē)、特種車(chē)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件等。

汽車(chē)家族旗下品牌介紹

一、世界四大汽車(chē)集團(tuán)

1、大眾譜系

大眾汽車(chē)是本次介紹中大家最熟悉的一個(gè)家族系列，該公司的德文是Volkswagen，譯為大眾使用的汽車(chē)；圖形商標(biāo)取德文Volkswagen單詞中的兩個(gè)字母V和W的疊合，并鑲嵌在大圓圈內(nèi)，使之形似三個(gè)“V”字。大眾汽車(chē)是德國(guó)最年輕，同時(shí)也是德國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，使其揚(yáng)名的產(chǎn)品是“甲殼蟲(chóng)”轎車(chē)系列。說(shuō)起大眾家族的家譜，估計(jì)大多數(shù)車(chē)迷朋友并不陌生：家族中的高端品牌當(dāng)數(shù)賓利——豪華車(chē)市場(chǎng)不可或缺的重磅級(jí)車(chē)型；還有我們?cè)偈煜げ贿^(guò)的奧迪，其在中國(guó)的戰(zhàn)略部署可謂精湛；來(lái)自捷克的斯柯達(dá)也早已為人們所知，而來(lái)自意大利的蘭博基尼更是跑車(chē)的象征。

大眾旗下的品牌：保時(shí)捷（Porsche）、大眾（Volkswagen）、奧迪（Audi）、蘭博基尼（Lamborghini）、斯柯達(dá)（Skoda）、西亞特（Seat）、賓利（Bentely）、布加迪（Bugatti）、斯堪尼亞（SCANIA）、大眾商用車(chē)。

2、通用汽車(chē)譜系

1902年9月16日，威廉·杜蘭特組建了早期的通用汽車(chē)公司。后經(jīng)威廉·杜特蘭的幾番努力，先后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪萊克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、奧克蘭、旁蒂克、休斯和EDS電腦等公司，成立了當(dāng)今規(guī)模巨大的美國(guó)通用汽車(chē)公司，使原來(lái)的各個(gè)小汽車(chē)公司成為該公司的分部，從而使公司下屬的分部達(dá)30余個(gè)之多。對(duì)于通用汽車(chē)的子品牌，想必廣大車(chē)迷朋友也絕不陌生。別克系列是通用最早進(jìn)入中國(guó)并國(guó)產(chǎn)化的車(chē)型，至今仍然在市場(chǎng)中保持極高的占有率；卡迪拉克曾是國(guó)人追逐豪華尊貴感受的首選車(chē)型，尤其是加長(zhǎng)版卡迪更成為人們的尤物。悍馬作為美國(guó)車(chē)甚至美國(guó)人的象征一點(diǎn)不為過(guò)，龐大的車(chē)身已不是霸道可以形容的。當(dāng)然，通用家族中也不乏“國(guó)際友人”，日本富士、韓國(guó)大宇、德國(guó)歐寶以及瑞典的薩伯都為這個(gè)品牌做出了巨大的貢獻(xiàn)。

通用汽車(chē)旗下的品牌：Buick(別克)、Cadillac(凱迪拉克)、Chevrolet(雪佛蘭)、Daewoo(大宇)、GMC(商務(wù)車(chē)分部)、Holden(霍頓)、Hummer(悍馬)、Opel(歐寶)、Pontiac(龐蒂克)、Saab(薩博)、Saturn(土星)、Vauxhell(沃克斯豪爾)。

3、菲亞特譜

1899年，阿涅利在意大利西北城市都靈創(chuàng)建了菲亞特公司并采用盾型商標(biāo)；1906年，公司開(kāi)始采用全稱(chēng)四個(gè)單詞的第一個(gè)大寫(xiě)字母“F.I.A.T”作為商標(biāo)?！癋IAT”在英語(yǔ)中具有“法令”、“許可”的含義，因此在客戶(hù)的心目中，菲亞特轎車(chē)具有較高的合法性與可靠性，深受家庭用戶(hù)的信賴(lài)。菲亞特家族壟斷著意大利汽車(chē)全年總產(chǎn)量的90%以上，這在世界汽車(chē)工業(yè)中是相當(dāng)罕見(jiàn)的。因此，菲亞特被稱(chēng)為意大利汽車(chē)工業(yè)“寒暑表”。菲亞特家族包括世界聞名的法拉利和瑪莎拉蒂，還有同樣知名的阿爾法·羅密歐和藍(lán)旗亞。緊湊的楔形造型和優(yōu)雅精巧的外觀(guān)是菲亞特車(chē)系的最大特征，處處彰顯出拉丁民族的熱情和浪漫。菲亞特轎車(chē)也被譽(yù)為世界汽車(chē)造型的引領(lǐng)者。

菲亞特旗下的品牌：菲亞特(FIAT)、阿爾法·羅密歐(AlfaRomeo)、藍(lán)旗亞（LANCIA）、法拉利(Ferrari)、瑪莎拉蒂(Maserati)、依維柯(Iveco)。

福特譜系

福特家族的成員大家也一定不陌生，對(duì)汽車(chē)沒(méi)有多少了解的朋友也能在近兩年的國(guó)內(nèi)各大車(chē)展中看到福特集團(tuán)的集體亮相。1903年，亨利·福特創(chuàng)建福特汽車(chē)公司。傳言福特生前十分喜愛(ài)動(dòng)物，他經(jīng)常忙里偷閑訪(fǎng)問(wèn)動(dòng)物專(zhuān)家。1911年，商標(biāo)設(shè)計(jì)者為了迎合亨利·福特的嗜好，就將英文“Ford”設(shè)計(jì)成為形似奔跑的白兔形象，一博福特的歡心。1908年，福特T型車(chē)的誕生，為“裝在汽車(chē)輪上的美國(guó)”立下了不朽功勛。福特旗下的知名品牌眾多，從以贊助007系列揚(yáng)名的英國(guó)品牌阿斯頓·馬丁到號(hào)稱(chēng)“世界最安全車(chē)”的瑞典的沃爾沃；英國(guó)象征霸氣的路虎和代表尊貴紳士品位的捷豹在中國(guó)同樣占據(jù)著很高的人氣；而以先進(jìn)科技著稱(chēng)的日本馬自達(dá)更是早早進(jìn)入國(guó)人的視野，只是大家很難將它和福特家族聯(lián)系起來(lái)罷了。作為福特的當(dāng)家明星，林肯不論在美國(guó)還是在中國(guó)的地位都是其他車(chē)型難以撼動(dòng)的，加長(zhǎng)型林肯幾乎成為國(guó)內(nèi)婚車(chē)的指定用車(chē)。

福特旗下的品牌：福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、馬自達(dá)(Mazda)、沃爾沃(Volvo)、阿斯頓·馬丁(AstonMartin)、路虎(LandRover)、捷豹(Jaguar)。

二、其他汽車(chē)公司

1、日產(chǎn)

1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的“快進(jìn)社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車(chē)公司。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車(chē)品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線(xiàn)、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽(yáng)等。

日產(chǎn)汽車(chē)公司生產(chǎn)的第一輛轎車(chē)被稱(chēng)為“脫兔”。當(dāng)時(shí)采用了“達(dá)特”（DAT）商標(biāo)。后來(lái)生產(chǎn)一種小型車(chē)，取名達(dá)特之子（DATSON），由于英文的“SON”的發(fā)音與日語(yǔ)中損失的“損”字同音，所以就改名為“達(dá)特?！保―ATSUN）?！癝UN”（太陽(yáng)）一詞象征富有朝氣的孩子，這與車(chē)型更貼切?！斑_(dá)特”是取之日語(yǔ)“脫兔”兩字的發(fā)音，意思是跑得很快的兔子，以此來(lái)比喻汽車(chē)跑得快。

2、雷諾

雷諾，（RenaultS.A.）是一間法國(guó)車(chē)輛制造商，生產(chǎn)的車(chē)輛種類(lèi)有小型車(chē)、中型車(chē)、休旅車(chē)、大型車(chē)（包含卡車(chē)和工程用車(chē)及巴士）等。雷諾第一次進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售是1950年代及1960年代之間，他們?cè)诿绹?guó)市場(chǎng)確定的品牌發(fā)音方式是“Ren-ALT”，而這個(gè)發(fā)音方是今日最為廣泛接受的。然而雷諾正確的發(fā)音是“Rhen-oh”（就如同英國(guó)常見(jiàn)的發(fā)音方式）。

雷諾轎車(chē)在亞洲比較少見(jiàn)，尤其在中國(guó)。雷諾公司在中國(guó)唯一的合資企業(yè)是三江雷諾，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)塔菲克（Trafic）7座單廂車(chē)。為了打進(jìn)亞洲市場(chǎng)，雷諾物色了陷于債務(wù)困境中的日產(chǎn)汽車(chē)公司作為合作伙伴，1999年3月27日雷諾與日產(chǎn)簽署了協(xié)議，雷諾以54億美元的投資取得日產(chǎn)公司36.8%和日產(chǎn)柴油車(chē)公司22.5%的股份，并得到5年后持日產(chǎn)44.4%股份的保證，雷諾公司派出卡洛斯·戈恩等多位高管負(fù)責(zé)日產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)決策。由于日產(chǎn)復(fù)興計(jì)劃的提前實(shí)現(xiàn)，2002年3月，雷諾提前將在日產(chǎn)的持股比例提高到44.4%，而日產(chǎn)也在2002年5月獲得雷諾汽車(chē)15%的股權(quán)。就產(chǎn)量而言，雷諾-日產(chǎn)汽車(chē)聯(lián)盟現(xiàn)排在通用、豐田以及福特之后，位居全球第四。

3、標(biāo)致--雪鐵龍

標(biāo)致汽車(chē)公司是世界十大汽車(chē)公司之一，法國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)公司。創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·標(biāo)致。1976年標(biāo)致公司吞并了法國(guó)歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車(chē)為主，兼營(yíng)機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)。標(biāo)致汽車(chē)公司的總部在法國(guó)巴黎，汽車(chē)廠(chǎng)多在弗南修·昆蒂省，雇員總數(shù)為ll萬(wàn)人左右，年產(chǎn)汽車(chē)220萬(wàn)輛。

標(biāo)致公司創(chuàng)始之初以生產(chǎn)自行車(chē)和三輪車(chē)為主，1891年開(kāi)始涉足汽車(chē)領(lǐng)域并取得成功。由于不斷采用新技術(shù)，公司的產(chǎn)量與日俱增。到第一次世界大戰(zhàn)前，產(chǎn)量已超過(guò)法國(guó)所有的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，達(dá)到一萬(wàn)兩千輛。第一次世界大戰(zhàn)中，阿爾芒·標(biāo)致及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，使標(biāo)致公司在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)展起來(lái)，1939年年產(chǎn)汽車(chē)即達(dá)4．8萬(wàn)輛。標(biāo)致公司的第二次大發(fā)展時(shí)期是二戰(zhàn)后的50、60年代，汽車(chē)產(chǎn)量在20年間猛增十幾倍，一躍成為法國(guó)第二大汽車(chē)公司。

1976年，標(biāo)致公司以自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力收購(gòu)了經(jīng)營(yíng)不善的雪鐵龍公司60％的股份，從而擴(kuò)充了自己的實(shí)力。汽車(chē)總產(chǎn)量超過(guò)雷諾汽車(chē)公司而居法國(guó)第一。標(biāo)致公司擁有92家國(guó)內(nèi)公司和84家海外公司，海外公司以商業(yè)公司為主，工業(yè)公司不多，其中最大的海外工業(yè)公司有英國(guó)塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車(chē)公司。

4、本田

本田株式會(huì)社（ホンだ會(huì)社）是世界上最大的摩托車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，汽車(chē)產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車(chē)廠(chǎng)家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá)18萬(wàn)人左右?，F(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車(chē)摩托車(chē)外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。

5、現(xiàn)代

1967年，韓國(guó)歷史上最富傳奇色彩的商業(yè)巨子鄭周永先生一手創(chuàng)辦現(xiàn)代汽車(chē)。與全球其它領(lǐng)先的汽車(chē)公司相比，現(xiàn)代汽車(chē)歷史雖短，卻濃縮了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史，它從建立工廠(chǎng)到能夠獨(dú)立自主開(kāi)發(fā)車(chē)型僅用了18年（1967-1985），并成為韓國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)，躋身全球汽車(chē)公司20強(qiáng)。

現(xiàn)代汽車(chē)旗下主要有現(xiàn)代汽車(chē)、起亞汽車(chē)2大品牌，品牌形象有一定差異：起亞定位為運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，現(xiàn)代則走高端內(nèi)斂的路線(xiàn)。

6、三菱

三菱汽車(chē)公司（日語(yǔ)：三菱自動(dòng)車(chē)工業(yè)株式會(huì)社）是日本第5大汽車(chē)制造商，全球第15大汽車(chē)制造商，生產(chǎn)私家車(chē)及輕型商用車(chē)輛，總部位于日本東京，屬于三菱集團(tuán)的核心企業(yè)之一。

就專(zhuān)業(yè)眼光來(lái)看，三菱汽車(chē)只是三菱企業(yè)的一個(gè)部門(mén)，卻是日本汽車(chē)業(yè)界，擁有最強(qiáng)研發(fā)實(shí)力的一家車(chē)廠(chǎng)。因?yàn)槿馄髽I(yè)的源頭－日本郵船、三菱倉(cāng)庫(kù)及三菱商社，都是擁有百年商譽(yù)的日本“重量級(jí)”企業(yè)，投資范圍及于造船及其他重工業(yè)，保險(xiǎn)和銀行，原子能研究及電腦電子工程，更包括日本的太空研究計(jì)劃的主干－太空火箭的設(shè)計(jì)和制造。

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