自行車速降是什么意思

自行車速降，英文全稱“Down Hill”，簡稱“DH”，down(落下)，hill(小山)，翻譯過來就是速降或高山速降，也稱為墜山，就是從小山等高處高速騎下或者直接跳下。

這項運(yùn)動不同于其他自行車運(yùn)動，較少蹬車，將快、慢技術(shù)組合，以技巧性和膽量為主的比賽。此項運(yùn)動須全部是下坡騎行路段，單人道、跳躍、慢地段、田野、森林道和礫石道混合組成。采用個人計時賽的方式，以成績優(yōu)劣排列名次。

DH作為一種以刺激、危險著稱的終極運(yùn)動很早以前就已經(jīng)在一些歐美國家相當(dāng)盛行。原因很簡單——極具挑戰(zhàn)性。試想一下，駕著自行車以每小時50-80公里，甚至更高的速度在復(fù)雜多變的山路上迅速滑降、跳躍、騰飛，借助壓車過彎提高滑降速度，其危險系數(shù)絕對不比F-1的車手駕著賽車以每小時200-300公里，接近飛機(jī)的速度在賽道上“飛”的危險性低。但更多的山地自行車玩家相信，DH運(yùn)動給與他們的極速快感和超強(qiáng)的刺激感是那些依靠機(jī)械造出來的快感，例如方程式賽車、摩托車賽車等無法比擬的。

自行車速降有危險嗎

非常危險。DH還有個別名叫墜山運(yùn)動，通俗點的意思就是從山上騎自行車向下跳，不能倒地，一路跳著下山，世界DH極限速度達(dá)到333公里/小時。這種情況下，一點點失誤都是車毀人亡的下場。

自行車速降過程中，玩家始終處于高速的下降過程當(dāng)中，周圍環(huán)境和路況復(fù)雜多變，沒有重復(fù)性和唯一性，樹木和石頭在成為路線的轉(zhuǎn)折點和起跳踏板的同時，隨時都可能成為阻擋車手前進(jìn)的障礙物或危險物。如果玩家控車能力有限，又過于追求速度，那么摔車后的幾秒鐘，就可能撞上樹木或堅硬的石頭，發(fā)生致命的危險。雖然訓(xùn)練有素的車手對突發(fā)狀況的應(yīng)急反應(yīng)敏銳果斷，能夠做出緩沖或自我保護(hù)動作。但即便如此，一些小意外，比如風(fēng)鏡被刮花影響車手視線，或腳踏無法鎖定引起的腳部震動，都可能讓車手在如此高速的運(yùn)動中，失去在面臨摔車時的平衡和自救能力。

自行車速降注意事項

1、山地速降運(yùn)動適合有一定自行車極限運(yùn)動經(jīng)驗的人。

2、在進(jìn)行山地速降運(yùn)動之前，最好具備一定的臺階上下、攀爬以及跳躍技巧。

3、山地速降運(yùn)動必須使用專業(yè)速降用車，嚴(yán)禁使用普通自行車、公路賽車，甚至BMX小輪車。

4、山地速降自行車一般重量都在17~20公斤以上，初級玩家一開始應(yīng)盡量選擇車程較短的路線，避免體力透支發(fā)生意外。

5、不要在從來沒有騎過的陌生賽道上進(jìn)行高速沖刺，應(yīng)先用慢速熟悉賽道，否則摔車的幾率將大于300%。

6、盡量選擇天氣條件較好的時候進(jìn)行山地速降，對于初級玩家，一定要避免在雨后、雪后、以及能見度不好的天氣狀況下進(jìn)行速降運(yùn)動。

7、玩家應(yīng)在經(jīng)濟(jì)能力允許的范圍內(nèi)，盡量選擇專業(yè)裝備，降低危險。

8、要了解自己的能力，更要了解座駕的性能，雖然你不需要像專業(yè)機(jī)械師一樣知曉愛車的所有信息，但是至少也要懂得簡單的故障維修，避免車子因為一點小毛病壞在半路的尷尬情況。