勞斯萊斯浮影是勞斯萊斯汽車旗下車身定制部門為客戶專門定制的雙門轎跑車，被稱為"有史以來最具雄心"的豪華車型，從研發(fā)到生產(chǎn)總共花費了4年的時間，全球限量只有3臺，車身長度約為5.8米，雙門設(shè)計加上勞斯萊斯經(jīng)典的“前高后低”雪茄式車身設(shè)計，使其外觀絲毫看不出龐大車身帶來的笨重感，而是散發(fā)著藝術(shù)品一般的莊重典雅氣質(zhì)。盡管勞斯萊斯官方未對外公布浮影的動力系統(tǒng)，但浮影作為一輛價值人民幣1.8億元的勞斯萊斯，有外媒猜測浮影會搭載家族最高規(guī)格的6.7升V12發(fā)動機，最大馬力可達到563匹。 【 詳細>>】

布加迪La Voiture Noire是世界最貴的限量版超跑之一，采用純手工打造，耗時65000小時完成，堪稱汽車界的藝術(shù)品，全球限量1臺，法文“La Voiture Noire”直譯過來就是“黑色的車”。這款華麗的黑色汽車，除了其迷人的設(shè)計外，不需要更多的描述，動力系統(tǒng)方面，新車搭載8.0升W16四渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到1500馬力，峰值扭矩超過1600?！っ?，傳動匹配7速雙離合變速箱在2.4秒內(nèi)就可以完成0-100Km/h加速，它的最高時速也達到420Km/h。

世界十大最貴超跑之一的帕加尼Zonda HP Barchetta全球限量3臺，是帕加尼汽車公司創(chuàng)始人奧拉西歐·帕加尼親手設(shè)計的跑車，其外觀是設(shè)計文藝復(fù)興與現(xiàn)代藝術(shù)的的融合，車架采用了碳纖維材質(zhì)，質(zhì)量超輕，并且整車高度只有53厘米，搭載自吸M120-V12引擎，以及激進的6擋手動變速箱。至于具體的動力數(shù)據(jù)，布加迪沒有對外公布，這也讓這臺Barchetta更顯神秘，Barchetta在3.4秒內(nèi)就能完成0-100Km/h的加速，其最高時速為335Km/h。

希臘汽車業(yè)的新晉者SP Automotive旗下的這款名為“Chaos”的超級跑車，有兩個版本，其中基礎(chǔ)款售價達630萬美元，而另一個版本售價高達1440萬美元，每年會生產(chǎn)15至20輛，總產(chǎn)量不超過100輛。根據(jù)官方表示，該車搭載一臺4.0升雙渦輪增壓V10發(fā)動機，采用陶瓷活塞以及碳纖維連桿等高性能配置，最大動力輸出達到3043馬力，0-62英里/小時加速時間1.55秒，很少有汽車能與之媲美。 【 詳細>>】

勞斯萊斯慧影是由勞斯萊斯定制化部門純手工打造的豪華雙門轎跑車，全球僅限量生產(chǎn)1臺，標志性錐形車尾和從車頭延伸到車尾的玻璃車頂，讓它看起來有一種大師級的感覺，內(nèi)飾設(shè)計理念是復(fù)古和極簡主義，使得每一個部件都化繁為簡。內(nèi)飾大量使用拋光的望加錫黑檀木和保留天然紋理的胡桃木進行裝飾，動力方面，勞斯萊斯官方?jīng)]有透露這款定制產(chǎn)品的具體動力信息。作為一輛最具個性化的定制車身勞斯萊斯汽車，慧影的每一處細節(jié)都體現(xiàn)了精湛的手工工藝和追求至臻的完美設(shè)計。

布加迪Chiron Profilée原計劃定位于ChironSport和ChironPurSport之間，并有機會進行小批量生產(chǎn)，但最終只制造了一輛。Profilee具有特制的車身、定制擾流板和經(jīng)過重新設(shè)計的前分流器，采用四渦輪增壓W-16發(fā)動機，最大輸出功率1479馬力，0至60英里/小時僅需2.3秒，最高時速236英里/小時。2023年2月1日在RM蘇富比拍賣會上，該車被1070萬美元的驚人價格拍下，成為有史以來拍賣出的最昂貴的新車，同時也是有史以來最為昂貴的布加迪奇龍。 【 詳細>>】

全球最貴跑車排行榜中布加迪Centodieci也不得不提，該車最早亮相于2019年的圓石灘車展，并且在發(fā)布后的幾小時內(nèi)售罄，全球限量10臺，新車搭載8.0T的四渦輪增壓發(fā)動機擁有16個氣缸，與之匹配的是布加迪專門為其定制的雙離合變速箱，雖然最高時速并不是它所擅長的：僅為379Km/h，但真正的拿手好戲是加速度：2.4秒就能完成0-100Km/h加速，6.1秒內(nèi)能完成0-200Km/h加速，13秒內(nèi)就能完成0-300Km/h加速，這個成績比任何跑車都要好。

Huayra Codalunga是意大利帕加尼汽車于2022年推出了一款加長版本Huayra車型，全球限量5臺，新車定價為700萬歐元（約合750萬美元）。新車搭載一臺6.0T V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率840馬力，峰值扭矩1100牛米，匹配一臺7速序列式變速箱，零百加速最快有望達到2.8秒，最高時速不下于350km/h。全車身都采用先進的復(fù)合材料制成，整車的重量僅有1290kg，而且在輕量化、安全性等方面都有著巨大的提升。 【 詳細>>】

來自意大利的777 Hypercar是一款超獨家的賽道版車型，配備了經(jīng)FIA認證的碳纖維單殼式底盤和令人驚艷的LMP1式設(shè)計，搭載了一臺自然吸氣的4.5升V8發(fā)動機，最高轉(zhuǎn)速可達9,000轉(zhuǎn)/分鐘，擁有730馬力的強大動力和驚人的最高時速達370km/小時。新車全球僅有7臺，每臺售價在700萬歐元（約合750萬美元），據(jù)悉，新車將會在2023年首次亮相，并計劃2025年開始交付。 【 詳細>>】

在2014日內(nèi)瓦車展上，科尼賽克發(fā)布了One：1超跑。顧名思義，“One:1”象征著該車整備重量/馬力比能夠達到1:1。科尼塞克One：1是全球首款功率質(zhì)量比1:1 (kg/hp)的公路合法車型，也是全球首款超級汽車——功率達到1兆瓦的公路合法車型，同時也是使用公路合法輪胎最大彎道G值達到2G。該車最高時速超過450km/h，0-400km/h加速達到驚人的20秒。全球僅限量生產(chǎn)6臺。 【 詳細>>】