陽(yáng)明灘大橋位于黑龍江省哈爾濱市松花江上，北起松北區(qū)世貿(mào)大道，南向依次跨越松花江北岸前進(jìn)堤，是黑龍江最著名的現(xiàn)代橋梁。大橋全長(zhǎng)7133米，橋梁長(zhǎng)度6466米，主橋采用自錨式懸索、雙塔門式結(jié)構(gòu)體系，主塔高80.5米，主跨跨度248米，兩側(cè)錨跨跨度各108米，兩側(cè)過(guò)渡跨各46米，寬41.5米，主跨和兩側(cè)錨跨橋面梁采用鋼混疊合梁結(jié)構(gòu)，過(guò)渡跨為單箱多寶預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。 【 詳細(xì)>>】

王萬(wàn)鐵路松花江大橋位于中國(guó)黑龍江省哈爾濱市，全長(zhǎng)7432米，屬于王萬(wàn)線，連接道里區(qū)和松北區(qū)，采用石墩鋼筋結(jié)構(gòu)，共有208孔，是一座跨越松花江的鐵路橋梁。王萬(wàn)鐵路橋正式貫通，使哈爾濱鐵路樞紐年增貨運(yùn)能力3000萬(wàn)噸，同時(shí)對(duì)打通北煤南運(yùn)重點(diǎn)通道、擴(kuò)大運(yùn)能、提高周轉(zhuǎn)速度，實(shí)現(xiàn)黑龍江省東部原煤快速外運(yùn)、確保全國(guó)各大重點(diǎn)熱力發(fā)電燃料供應(yīng)起到重要作用。

烏蘇大橋位于撫遠(yuǎn)水道之上，北起102國(guó)道北段，上跨撫遠(yuǎn)水道，南至109縣道。大橋線路全長(zhǎng)6.405千米，主橋長(zhǎng)1.6千米；橋面為雙向四車道一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)。烏蘇大橋是中國(guó)黑龍江省佳木斯市境內(nèi)的過(guò)江通道，是《中俄區(qū)域合作規(guī)劃綱要》中的重點(diǎn)項(xiàng)目，是黑瞎子島開(kāi)發(fā)的先導(dǎo)工程，也是黑龍江省有名的大橋之一。 【 詳細(xì)>>】

同江中俄跨江鐵路大橋是中俄跨界河鐵路大橋，設(shè)計(jì)鐵路年過(guò)貨能力2100萬(wàn)噸。大橋全長(zhǎng)7193.71米，其中跨江大橋主橋全長(zhǎng)2215.02米，中方境內(nèi)1886.45米，俄方境內(nèi)328.57米。大橋中方引橋5470米，采用167-32mT梁；主橋1914.2米，采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。

富綏松花江公路大橋是黑龍江省單孔跨徑較大、橋體較長(zhǎng)，有“松花江第一橋”美譽(yù)的一座橋梁。大橋南端與同三公路相接，北端與省道綏濱至嘉蔭公路相接，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)年限為100年。大橋路線全長(zhǎng)14.448公里，其中，特大橋/1座（全長(zhǎng)3457.7米）；主橋全長(zhǎng)1100米；引橋全長(zhǎng)2357.7米；小橋49.82米/2座；箱涵2300.82米/1道；通道涵24.47米/1道。

哈爾濱市松浦大橋，全長(zhǎng)4.027公里，于2008年5月25日開(kāi)工建設(shè)，2010年10月13日建成通車，松浦大橋南起松花江南岸道外區(qū)南勛街，北至松花江北岸永勝路，毗鄰黑龍江科技大學(xué)，路線全長(zhǎng)4.027公里，由南引橋工程、跨江大橋工程和北引橋工程三部分組成。哈爾濱市松浦大橋是哈爾濱市規(guī)劃的城市中心區(qū)重要越江通道之一，是省、市城建重點(diǎn)大項(xiàng)目，也是哈爾濱市自行組織建設(shè)的第一座跨江大型橋梁工程。 【 詳細(xì)>>】

松花江特大橋全長(zhǎng)4046.11米，是雙向四線跨江高鐵大橋。松花江特大橋采用大跨度連續(xù)鋼桁梁方案，一方面可以解決既有橋橋孔不足，影響航道規(guī)劃的問(wèn)題，另一方面，橋梁結(jié)構(gòu)形式上與原濱洲鐵路橋風(fēng)格一致。大橋主橋全長(zhǎng)710米，鋼結(jié)構(gòu)兩端的橋門架和兩側(cè)人行道欄桿形式，采用具有俄式風(fēng)格的局部裝飾，與周圍建筑的歷史風(fēng)貌相協(xié)調(diào)。

通河松花江公路大橋設(shè)計(jì)全長(zhǎng)2578.28米，橋高28米，橋?qū)?1．5米，雙向4車道，是黑龍江省“三射、四橫、六縱”干線公路網(wǎng)中雞西至訥河公路的橫二線的重要組成部分，也是北部小興安嶺林區(qū)通往南部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)以及吉林等地的又一出口通道。通河松花江公路大橋的建成將使通河縣和方正縣的“縣縣通”成為可能。

松花江公路大橋，全長(zhǎng)1565米，于1983年5月動(dòng)工修建，1986年8月30日竣工。大橋規(guī)模巨大，結(jié)構(gòu)新穎，呈剪子形狀，是當(dāng)時(shí)全國(guó)公路橋之最，也是解放后五十年來(lái)黑龍江省松花江流域上建設(shè)的第一座特大型永久性公路橋梁。松花江公路大橋，由于合攏時(shí)所用的混凝土溫度要在15℃到17℃之間，又時(shí)值暑伏天氣，設(shè)計(jì)者根據(jù)冰城獨(dú)特的氣候特點(diǎn)，經(jīng)試驗(yàn)使用了“哈爾濱特色”的合攏方式。 【 詳細(xì)>>】

四方臺(tái)公路大橋，全長(zhǎng)1268.86米，位于黑龍江省哈爾濱市西郊四方臺(tái)高地以西1.2km處的松花江江段上，連接哈爾濱市江南與江北，是哈爾濱環(huán)城過(guò)境公路西段上一座重要的大橋。大橋上游距雙口面鐵路橋3.5物，下游距松花江公路大橋11靦。主橋采用雙塔雙索面鋼—混凝土結(jié)合梁斜拉橋，塔墩固結(jié)一體、塔與主梁縱向活動(dòng)支承，屬塔墩固結(jié)、塔梁支承式半懸浮體系。 【 詳細(xì)>>】