秦PLUS DM-i是比亞迪王朝系列旗下的一款緊湊車型，搭載比亞迪DM-i技術(shù)，是全球唯一的以電驅(qū)動為主的油電混動車型。它所搭載的磷酸鐵鋰電池的“刀片電池”，最小容量為8.5千瓦時，為全球真正油電混動車型中，電池容量最大的車型之一。秦PLUS DM-i作為搭載比亞迪DM-i平臺技術(shù)的首款車型，自2021年上市以來的熱度一直都很高，也打開了比亞迪DMi混動系統(tǒng)的知名度。 【 詳細>>】

奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下的明星產(chǎn)品，銷量表現(xiàn)一直不錯，月均銷量維持在1萬輛左右，在國產(chǎn)suv中一直有著不錯的口碑，鯤鵬版車身尺寸提升至4700*1860*1746mm，軸距2710mm，在內(nèi)部乘坐空間優(yōu)異的同時，還拓展出1930L的超大后備箱空間，并將隔音性能優(yōu)化至34分貝，車內(nèi)采用了大面積皮質(zhì)包覆以及金屬裝飾面板，并配備0重力貼身舒享皮座椅，在乘坐舒適性、配置方面均有不錯的表現(xiàn)，作為一款中型SUV，卻只有緊湊級SUV車型的定價，性價比非常高。 【 詳細>>】

長安CS75 PLUS是口碑最好的國產(chǎn)車之一，尤其是以顏值聞名，造型非常年輕化，LED大燈組造型尤為亮眼，不僅節(jié)能環(huán)保，還能有效提升行車安全，科技感滿滿，整個座艙采用紅黑雙色搭配，營造出年輕運動的氛圍，內(nèi)飾上游艇式檔桿與金屬拉絲工藝，加上大量軟性材質(zhì)使用，在同等級車中實屬少有，搭載1.5T發(fā)動機+愛信6AT的經(jīng)典動力組合，技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定，而且燃油經(jīng)濟性也表現(xiàn)不俗。 【 詳細>>】

口碑好的國產(chǎn)車排行榜中一定少不了哈弗H6的位置，它是唯一一個能夠連續(xù)82個月取得銷量冠軍的國產(chǎn)汽車，緊湊型SUV當中的當之無愧的銷量霸主，“更強動力、更加省油的10萬級國民神車”的定位實至名歸，具備智尊豪華、智享空間、智領(lǐng)科技、智尚安全四大亮點，整車擁有卓越的駕乘操控、舒適性，以及全方位的安全防護，再加上低廉的價格，可以說是屬于大家挑不出毛病的好車。 【 詳細>>】

宋PLUS新能源有兩款車型，分別是混動版和純電版，在設(shè)計上也稍有差別，混動版采用大嘴式進氣格柵，純電版采用封閉式格柵。該車采用主流的貫穿式尾燈，時尚亮眼，車的軸距達到2765mm，內(nèi)飾方面，內(nèi)飾是很明顯的新能源風，中控臺一塊大尺寸自適應(yīng)懸浮pad，而且全系標配全景天窗，動力方面，混動版搭載一套1.5L發(fā)動機+電動機的組合，四驅(qū)版則是1.5T發(fā)動機+電動機。 【 詳細>>】

吉利星瑞是一款評價很高的國產(chǎn)車，被譽為“中國家轎顛覆者”，車身尺寸4785*1869*1469mm，軸距為2800mm，在同價位車型中長度和軸距都數(shù)一數(shù)二，內(nèi)飾采用了“時空交疊座艙”的設(shè)計語言，流動的線條呈現(xiàn)出設(shè)計的層次感，搭載的是與沃爾沃S60、沃爾沃S90、領(lǐng)克03等車型同款的沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為140kW（190PS），最大扭矩為300N·m，與其匹配的是一臺7速濕式雙離合變速箱，有著非常出色的動力數(shù)據(jù)。 【 詳細>>】

紅旗H5也一款口碑很好的國產(chǎn)車型，長寬高達到4945*1845*1470mm，軸距為2875mm，是中型車里身材最為魁梧的車型之一，其尺寸保證了任何角度的觀感都有十足氣場，內(nèi)飾的用料也非常有檔次感，動力上搭載1.8T發(fā)動機，峰值馬力可以達到178，高科技的安全配置也相當豐富全面，如AEB主動制動系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、車道保持輔助等安全配置都可以讓車主在復(fù)雜的路面情況下化險為夷。 【 詳細>>】

口碑最好的國產(chǎn)車10萬元級別車型中，比亞迪宋Pro也表現(xiàn)優(yōu)異，同時有燃油、混動、純電三種驅(qū)動形式可選，動力方面，宋Pro選擇同級主流的1.5T動力，完全滿足家用需求，匹配6擋濕式雙離合變速箱，換擋效率、銜接和邏輯都非常不錯，車身尺寸為4650mm*1860mm*1700mm，擁有超越同級的大五座SUV寬適空間，全車多達22處的儲物空間；儲物空間均設(shè)置在每個駕乘位的“一臂”范圍內(nèi)，方便取用，在人性化方面配置了智能電動尾門、座椅加熱通風、PM2.5綠凈空氣質(zhì)量智能優(yōu)化系統(tǒng)等。 【 詳細>>】

騰勢D9是比亞迪接管深圳騰勢新能源汽車有限公司后打造的首款高端新能源MPV車型，基于比亞迪新能源技術(shù)打造，包括DM-i超級混動技術(shù)和e平臺3.0技術(shù)。其中騰勢D9 DM-i超級混動版綜合續(xù)航1040km，純電續(xù)航最大190km，百公里虧電油耗低至5.9L；騰勢D9 EV純電版的CLTC最長續(xù)航可達600+km，充電10分鐘續(xù)航150km。 【 詳細>>】

宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車，定位為人民的代步車，聚焦短途便捷出行場景。宏光MINIEV采用雙門設(shè)計，營造出萌的視覺效果，外形辨識度較高，整車尺寸為2917/1493/1621毫米，軸距達到1940毫米，車身小巧，駕駛靈活，讓出行更輕松高效，免除“停車難”的困擾。同時，宏光MINIEV充電模式不依賴傳統(tǒng)充電樁，家用220V即可完成便捷充電，且每公里花費僅5分錢，實現(xiàn)出行“輕成本”。 【 詳細>>】