奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一，從1932年起，奧迪開始采用四環(huán)徽標，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯(lián)盟公司。在20世紀30年代，汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。 奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發(fā)出的車系，是A6的換代產(chǎn)品。 【 詳細>>】

奔馳GLC實質(zhì)上可以看做是GLK的轎跑版，而之所以奔馳GLC要到2016年才會問世，最大的原因就是奔馳GLC將基于新一代GLK開發(fā)，這將為奔馳GLC帶來更多的平臺優(yōu)勢，比如更輕的車重、更多模塊化部件等等，從而節(jié)省車型開發(fā)成本。另外，奔馳GLC也將會提供兩驅(qū)和4Matic四驅(qū)兩種驅(qū)動形式。動力方面，新車將會包含多款動力配置。其中汽油機方面預計會提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款動力。 【 詳細>>】

全新奧迪Q5L是一汽-大眾于2018年7月6日在貴州·安龍宣布正式上市，是全面越級的長軸距高檔中型SUV，新車共有6 款車型。全新奧迪Q5L是全球長軸距高檔中型SUV，軸距較上一代奧迪Q5加長101毫米，與海外標軸版本相比加長88毫米，車身長度達到4,765毫米。其配備22項駕駛輔助系統(tǒng)，在最大程度的減輕駕駛負擔的同時，給予駕乘人員與行人全方位的主、被動安全防護，搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動機，匹配7速S tronic雙離合變速器。 【 詳細>>】

寶馬X3是一款SUV車型，獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設計融為一體，外形清新年輕，同時也強調(diào)了寶馬品牌的設計特征，結(jié)實有力。同時，寶馬X3的內(nèi)部空間可容納5個人、大量行李或運動裝備，為您的出行提供了更多的便利。 【 詳細>>】

奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的改進型180和190繼問世。從那時起，奔馳E級車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機。 【 詳細>>】

寶馬5系是德國寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，外觀時尚，很受年輕的成功者的青睞，所以在國內(nèi)中高檔車市中占據(jù)一定的市場。BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047/1860/1491毫米，軸距為2888毫米，新5系比上一代車型加長66毫米，同樣動力系統(tǒng)也得到了進一步加強。國產(chǎn)5系是迄今在國內(nèi)生產(chǎn)的最先進的高檔轎車，現(xiàn)款五系誕生于2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產(chǎn)品。 【 詳細>>】

沃爾沃S90，沃爾沃旗下的豪華轎車，于2016年12月15日在北京正式上市。定位于高端旗艦轎車的沃爾沃S90，擁有著優(yōu)秀的造車工藝，有著很高的產(chǎn)品質(zhì)量保障，特別是安全科技配置上，幾乎是全球聞名，內(nèi)飾的使用的材質(zhì)環(huán)保健康，動力系統(tǒng)強勁，動力輸出穩(wěn)定，而且還斬獲了2018中國年度車。新款S90延續(xù)了海外版車型的造型設計，整體的前臉造型看上去更為精致，尾部采用全LED光源同時搭配流水式轉(zhuǎn)向燈的尾燈組，夜晚點亮后辨識度更高。 【 詳細>>】

奧迪A7L沿襲了奧迪品牌的經(jīng)典基因和領先技術(shù)，將運動性與豪華完美結(jié)合，既能夠滿足精英人士對商務格調(diào)的品味要求，又緊密貼合了新世代凌厲動感的審美趨勢。除了年輕的外觀和動力，奧迪A7L自然也有著與豪華車定位相匹配的奢華內(nèi)飾。另外其帶香氛系統(tǒng)的負離子空氣凈化空調(diào)系統(tǒng)，有兩種氣味、四級香氛強度可選，帶你領略愜意的嗅覺之旅。 【 詳細>>】

攬勝極光（Evoque）是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。路虎Evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發(fā)，并確定了“攬勝極光”這一中文名稱，于2011年下半年正式進入中國市場。攬勝極光在外觀設計上跨界風格較為突出，它將粗獷的越野與運動的激情相結(jié)合，雖然源于攬勝但是更具有自己的特色。 【 詳細>>】

奔馳V級是奔馳旗下的一款商務車，采用了2.0T發(fā)動機，外形來看，保持著高貴典雅的方正造型，非常符合奔馳V級的產(chǎn)品定位，內(nèi)飾部分，與外形設計風格相符，凸顯出了奔馳優(yōu)秀的造車理念與精湛的造車工藝。奔馳V級動力方面，搭載一臺全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率可達155千瓦，相比現(xiàn)款威霆所搭載3.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率僅差10千瓦。 【 詳細>>】