10萬級別自吸合資車中朗逸是不二之選，自2008年首次在中國上市以來，已經(jīng)累計(jì)銷售了超過500萬輛，作為大眾在中國最暢銷的車型之一，朗逸憑借著它的高品質(zhì)、高性價(jià)比和高可靠性贏得了無數(shù)消費(fèi)者的信賴和喜愛。2024款朗逸延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在配置上有所提升，動(dòng)力上提供了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，表現(xiàn)在同級別車型中屬于中上水平，能夠滿足日常或高速的駕駛需求。6速手自一體變速箱的匹配，為車輛提供了平順的動(dòng)力傳遞和不錯(cuò)的燃油效率，家用、商用兩不誤。 【 詳細(xì)>>】

伊蘭特也是自然吸氣合資車排行中性價(jià)比超高的一款，自問世以來憑借其出色的性能、獨(dú)特的設(shè)計(jì)以及親民價(jià)格，在市場上獲得了穩(wěn)健的銷量和用戶的廣泛好評，操控性是伊蘭特備受好評的一個(gè)方面，懸掛系統(tǒng)和底盤調(diào)校為車輛提供了穩(wěn)健的支持，使得駕駛更加靈活。空間布局方面，伊蘭特的車內(nèi)空間寬敞，無論前后排，乘客都能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)；后備箱空間也相對充足，為日常使用帶來極大的便利。動(dòng)力方面，伊蘭特搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在日常駕駛中表現(xiàn)良好，滿足大多數(shù)家庭用車需求。 【 詳細(xì)>>】

自然吸氣合資車型大全中必有速騰，作為國內(nèi)緊湊型轎車陣容中的標(biāo)桿產(chǎn)品，速騰自2006年面世，已在中國汽車市場馳騁數(shù)年，以其穩(wěn)定的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)贏得了消費(fèi)者的青睞。2024款取消了1.6L自吸和6AT，小編更推薦1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的老版，最大功率為110馬力，峰值扭矩為155牛·米。這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩，足以滿足日常城市通勤和周末短途旅行的需求。其發(fā)動(dòng)機(jī)與5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱匹配，提供了平順的換擋體驗(yàn)和較為經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。 【 詳細(xì)>>】

卡羅拉銳放也是采用自然吸氣的合資車，作為同級市場中為數(shù)不多實(shí)現(xiàn)“智能裝備”全系標(biāo)配的車型，卡羅拉銳放搭載了全新Toyota Pilot高階智駕，且支持CarPlay/HiCar/CarLife三大手機(jī)系統(tǒng)無線互聯(lián)，以及OTA升級等功能，動(dòng)力上提供2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，最大扭矩205?！っ住？_拉銳放無論是外觀、內(nèi)飾亦或是動(dòng)力都處在同級別應(yīng)有水準(zhǔn)，車輛并沒有很明顯的長處，但同樣沒有致命的短板，是我們口中常說的“水桶車”。 【 詳細(xì)>>】

十大自然吸氣合資車中型格是該價(jià)格區(qū)間非常不錯(cuò)的選擇，動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是本田第四代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，它由一臺(tái)2.0L自然吸氣阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為135千瓦，最大扭矩為315牛米；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是E-CVT變速器，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。該車起步提速輕快，堪比電動(dòng)車，隨著駕駛者油門踏板力度的加深，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)適時(shí)介入提供更加強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力，因此在低速、中速階段，都能獲得不錯(cuò)的加速感受。 【 詳細(xì)>>】

思域是小編心中20萬以內(nèi)最好的自然吸氣合資車，經(jīng)過幾十年的洗禮，思域在保留充沛動(dòng)力的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了配置提升，同時(shí)在設(shè)計(jì)上也有所收斂，賦予了更多家用屬性，動(dòng)力上全系車型搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)；其中混動(dòng)版車型動(dòng)力輸出預(yù)計(jì)會(huì)和現(xiàn)有版本一致，能夠擁有綜合功率149kW的動(dòng)力輸出，WLTC綜合油耗可低至4.39L/100km。底盤方面，新款思域則依舊采用前麥弗遜后多連桿懸架，匹配前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，車機(jī)系統(tǒng)除了支持Apple CarPlay和Android Auto互聯(lián)外，還兼容豐富的App。 【 詳細(xì)>>】

說到20萬左右最好的自吸合資車，相信很多人還會(huì)提名凱美瑞，動(dòng)力系統(tǒng)方面，第九代凱美瑞提供了三種動(dòng)力版本供消費(fèi)者選擇：純?nèi)加桶孳囆痛钶d一臺(tái)2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，混動(dòng)版分為兩種，一種是2.0HEV，另外一種是2.5HEV 版本，2.0L智能電混雙擎系統(tǒng)最大輸出功率145kW，動(dòng)力性能超越2.0T車型，油耗僅為4.2L/100公里，比同級燃油車降低30%，超長續(xù)航1000公里以上，全溫域、全場景使用無焦慮，徹底釋放出行自由度。 【 詳細(xì)>>】

RAV4榮放在合資品牌SUV市場一直有著良好的口碑，標(biāo)配全新的10.25中控屏幕取代之前的中控屏，同時(shí)還集成了全新的智能多媒體系統(tǒng)，支持蘋果、安卓手機(jī)互聯(lián)，內(nèi)置高德地圖，并擁有全新的UI界面，動(dòng)力方面上提供三種動(dòng)力系統(tǒng)，分別是2.0L汽油版、2.5L智能電混雙擎版、2.5L智能插電雙擎版。其中，2.0L汽油版的最大功率為126kW，峰值扭矩為206Nm；2.5L智能電混雙擎版的綜合功率分別為160kW和163kW，傳動(dòng)部分匹配的是CVT變速箱，將憑借澎湃動(dòng)力兼具超低油耗的特性，為追求駕控的新奇玩...家提供天生帶感的出行體驗(yàn)。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

雅閣作為本田熱銷車型，以優(yōu)質(zhì)的穩(wěn)定性和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性著稱，第11代雅閣車身長度增加72mm，寬度、高度、軸距則保持一致，安全方面不僅采用了ACE承載式車身，還標(biāo)配10個(gè)安全氣囊、行人安全系統(tǒng)。新車搭載了Honda SENSING 360，新增了FCTW 穿行先知、LCCM 變道后衛(wèi)、ALCA變道智駕、ACC Corner Speed Assist 彎道智駕，提升駕駛輔助的功能性和安全性，動(dòng)力上插混版車型搭載第四代 i-MMD 雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，由2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率1...09kW，電機(jī)最大功率135kW，系統(tǒng)最大功率152kW，最大扭矩335 N·m。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

自然吸氣代表車型亞洲龍是一汽豐田的旗艦級轎車，是為數(shù)不多能稱為B+級轎車的合資車。新款亞洲龍長寬高分別為4990/1850/1450毫米，軸距為2870毫米，動(dòng)力上新增的2.0L混合動(dòng)力版本車型將提供更加環(huán)保、節(jié)能的駕駛體驗(yàn)，采用最大功率為112千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還有電機(jī)幫助；2.0L燃油版車型則保留了傳統(tǒng)的燃油動(dòng)力，為那些對燃油車有偏好的消費(fèi)者提供了選擇；而2.5L混動(dòng)版車型則結(jié)合了燃油和電動(dòng)的優(yōu)勢，提供了更加出色的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。 【 詳細(xì)>>】