宋PLUS DM-i定位緊湊型混動SUV，搭載比亞迪最新的DM-i混動技術(shù)，是比亞迪最暢銷的SUV車型之一。宋PLUS DM-i采用了比亞迪DM家族最新的設(shè)計風(fēng)格，寬闊扁平的大嘴格柵內(nèi)部利用橫向式中網(wǎng)進(jìn)行填充，車尾部運用了時下流行的立體式燈罩貫穿式造型，車身側(cè)面則具有小溜背轎跑式線條，運動的風(fēng)格配合棱角分明的細(xì)節(jié)設(shè)計顯得獨樹一幟。 【 詳細(xì)>>】

元PLUS定位緊湊型混動SUV，是比亞迪最火的SUV車型之一，市場保有量大，得到了很多消費者的認(rèn)可。元PLUS配備了DiPilot輔助駕駛操作系統(tǒng)，擁有多個車外攝像頭、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)，輔助駕駛級別達(dá)到L2級，配有360°全景影像+透明影像、上坡輔助、全速自適應(yīng)巡航、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助等功能，都是非常實用的配置。 【 詳細(xì)>>】

宋Pro DM-i是比亞迪旗下家用SUV，在比亞迪SUV所有車型中銷量很高，較具代表性。宋Pro DM-i采用了大尺寸前格柵，內(nèi)部有鍍鉻虛線式元素進(jìn)行點綴，車身側(cè)面腰線則呈現(xiàn)出蜿蜒起伏式貫穿設(shè)計。內(nèi)飾延續(xù)比亞迪家族式設(shè)計風(fēng)格，看上去比較年輕且具有科技感。動力方面搭載1.5L發(fā)動機+電動機，采用前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪SUV排行榜中的唐DM-i，定位中型混動SUV，在DM-i系統(tǒng)的加持下，即使車身龐大，百公里虧電油耗也比同級別燃油車要省。此前比亞迪舉辦了名為“一箱油縱貫京杭大運河”的活動，實測最佳虧電油耗可以低至3.5L/100km。對于唐DM-i車主來說，超長續(xù)航不僅消除了里程焦慮，還能省下油錢，省下的錢可以花在游玩項目和美食上，何樂而不為呢。 【 詳細(xì)>>】

宋PLUS EV定位緊湊型純電SUV，是比亞迪最暢銷的SUV之一。其采用海洋美學(xué)設(shè)計理念，融入海洋元素進(jìn)行點綴，前臉呈現(xiàn)出鯊魚輪廓，看起來十分犀利，尾部造型則棱角分明，尾燈組為貫穿式，夜間點亮后辨識度不錯。整車內(nèi)飾采用T字型布局，上下棱角分明，常用的地方使用了光滑軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，擁有打孔工藝，摸起來觸感良好，支撐性不錯。 【 詳細(xì)>>】

宋L EV定位中型純電SUV，是比亞迪最火的SUV車型之一。整車?yán)^承了王朝網(wǎng)家族的設(shè)計風(fēng)格，擁有大尺寸的六邊形格柵和通過黑色飾條相連的頭燈，前包圍裝飾有銀色飾條；車身側(cè)面看起來厚重低趴，車頂部分有著下滑明顯的溜背式造型來增強運動氣息；內(nèi)飾方面采用了一體式的運動風(fēng)格座椅，主副駕都支持電動調(diào)節(jié)，同時還帶有加熱功能。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪SUV排行榜中的海獅07 EV，是e平臺3.0 Evo打造的首款車型，是比亞迪海洋網(wǎng)旗下的首款中型純電SUV，專為新生代都市用戶打造。作為海洋網(wǎng)旗下重磅車型，海獅07 EV匯聚了眾多領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢于一身，提供全域智能快充解決方案，實現(xiàn)了不挑樁、不挑環(huán)境、北方冬季也能快充的高效出行方式，為用戶帶來“全場景、真快充”的顛覆式體驗。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪旗下全新車型，小型純電SUV，尺寸4310mm/ 1830mm/1675mm，軸距2620mm，可選裝全景天幕、輪輞、前格柵飾板等配置。外觀上，采用了半隱藏式門把手設(shè)計，充電口位于車頭右側(cè)，車尾為時下流行的貫穿式尾燈。內(nèi)飾上，依舊是比亞迪家族式風(fēng)格，配備了英寸中控大屏+英寸液晶儀表。動力上，搭載了最大功率130千瓦永磁同步驅(qū)動電機。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪suv有哪幾款？Maigoo小編還得聊一聊護衛(wèi)艦07。護衛(wèi)艦07是一款中型SUV，全系搭載1.5T高功率發(fā)動機+DM-i超級混動技術(shù)，全系配備全景天窗，造型豪華，以超大空間、高性價比、強動力性能為車型亮點。護衛(wèi)艦07的設(shè)計風(fēng)格是小編很喜歡的，尤其是側(cè)面，平直的腰線自前大燈一直延伸至后尾燈，搭配寬體輪拱線條后，看起來十分硬朗。 【 詳細(xì)>>】

唐EV定位中型純電SUV?，F(xiàn)階段在售車型尺寸為4900/1950/1725mm，軸距2820mm，配備了大尺寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，擁有L2級別輔助駕駛功能；動力上提供兩驅(qū)和四驅(qū)，其中四驅(qū)版本的系統(tǒng)綜合功率380千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩700牛米，兩驅(qū)版本則分為低/高功率兩種。在實際體驗中，入門版本車型的動力已足夠日常使用，而四驅(qū)版本則動力更強、駕駛模式更多。 【 詳細(xì)>>】