在家用SUV市場(chǎng)中，本田和豐田的品牌認(rèn)可度和市場(chǎng)影響力都很高，有著長(zhǎng)久以來(lái)的良好口碑。CR-V作為本田suv車(chē)型的暢銷(xiāo)款，以及中國(guó)最受歡迎的家庭SUV之一，首次推出是在1995年，堪稱(chēng)現(xiàn)代SUV的早期先驅(qū)，2004年將城市SUV的概念帶入中國(guó)市場(chǎng)。在當(dāng)時(shí)，同級(jí)別幾乎沒(méi)有其他車(chē)型可選，CR-V在時(shí)間維度上夯實(shí)了其“標(biāo)桿”定位。作為緊湊型SUV標(biāo)桿，CR-V已經(jīng)做到了各方面產(chǎn)品力的均衡。 【 詳細(xì)>>】

皓影是廣汽本田旗下的一款SUV車(chē)型，在2020年首批C-NCAP評(píng)價(jià)車(chē)型中，憑借在“乘員保護(hù)”、“行人保護(hù)”和“主動(dòng)安全”三大試驗(yàn)項(xiàng)目的出色表現(xiàn)，以綜合得分率92.15%的優(yōu)異成績(jī)，榮膺C-NCAP五星安全認(rèn)證。皓影有多款車(chē)型，其中銳·混動(dòng)版為油電混合車(chē)型，采用2.0升146馬力發(fā)動(dòng)機(jī)以及135kW電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比較出眾。 【 詳細(xì)>>】

出色的外觀、豐富的科技配置、靈活實(shí)用的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力，再加上東風(fēng)本田的品控，使得XR-V在同級(jí)別合資品牌的小型SUV車(chē)型中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。作為本田suv12萬(wàn)左右的暢銷(xiāo)車(chē)型，XR-V繼承了CR-V的優(yōu)良品質(zhì)及制造工藝，與年輕消費(fèi)者的意趣相符，外觀時(shí)尚卻不花哨，陽(yáng)剛卻不粗獷；整車(chē)有著超越同級(jí)別SUV的乘坐空間和超低油耗，以及媲美運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的駕駛樂(lè)趣，是年輕消費(fèi)者的價(jià)值之選。 【 詳細(xì)>>】

本田suv12萬(wàn)左右的車(chē)型，以空間見(jiàn)長(zhǎng)，綜合表現(xiàn)較為出色，銷(xiāo)售成績(jī)長(zhǎng)期處于合資小型SUV級(jí)別的前列。作為繼雅閣、飛度之后，廣汽本田導(dǎo)入的Honda第三款全球戰(zhàn)略車(chē)型，繽智是在2014年10月25日正式上市，不僅完美展現(xiàn)了Honda FUNTEC技術(shù)的強(qiáng)大實(shí)力，更以“極智玩美”為品牌主張，憑借五大顛覆性亮點(diǎn)，打破傳統(tǒng)，帶給消費(fèi)者別致的體驗(yàn)。 【 詳細(xì)>>】

2023年4月12日，東風(fēng)本田HR-V正式上市，為首款搭載e:HEV強(qiáng)電智混技術(shù)的SUV。外觀方面，HR-V擁有非常年輕的外觀設(shè)計(jì)，高昂的車(chē)頭、六邊形的中網(wǎng)，搭配著內(nèi)部的蜂窩狀設(shè)計(jì)，很符合年輕人對(duì)于運(yùn)動(dòng)派SUV的審美，尺寸上長(zhǎng)寬高分別為4569/1840/1621mm，軸距為2655mm；動(dòng)力方面，HR-V的動(dòng)力布局幾乎可以參考同門(mén)“兄弟”致在。其主銷(xiāo)車(chē)型的燃油版，配備了我們非常熟悉的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率134千瓦，匹配CVT變速箱。而混動(dòng)車(chē)型則是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成，匹配E-C...VT變速箱。 【展開(kāi)全部】 【 詳細(xì)>>】

幾年前，國(guó)內(nèi)“大五座SUV”的概念相當(dāng)流行，不少?gòu)S商都推出了相應(yīng)的車(chē)型，但時(shí)至今日，“大五座SUV”的概念已經(jīng)鮮見(jiàn)人提及，而那些趁著風(fēng)口推出的車(chē)型也早已式微，唯獨(dú)一款車(chē)除外，那就是廣汽本田的冠道。冠道是本田在中國(guó)的首款中型SUV。跳出“七座SUV怪圈”并有著較強(qiáng)產(chǎn)品力的它自打上市以來(lái)就備受消費(fèi)者的喜愛(ài)，無(wú)論靜態(tài)體驗(yàn)還是動(dòng)態(tài)駕駛，都能給人留下深刻印象，銷(xiāo)量一直很不錯(cuò)。 【 詳細(xì)>>】

UR-V自2017年國(guó)內(nèi)上市以來(lái)，與XR-V、CR-V共同組成東風(fēng)本田主流SUV矩陣，這款旗艦級(jí)SUV就一直備受關(guān)注。它基于國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的需求進(jìn)行研發(fā)，“空間大師”本田差異化地推行“大五座”概念，收獲一波點(diǎn)贊、收藏與加購(gòu)的三連操作也在情理之中?？偟膩?lái)說(shuō)，這是一臺(tái)讓人難忘的SUV，幾乎能夠滿(mǎn)足你所有用車(chē)需求。隨著改款的推出，原本大氣沉穩(wěn)的外觀又增加了些許運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，它的受眾群體越來(lái)越龐大了。 【 詳細(xì)>>】

本田ZR-V致在是廣汽本田旗下一款SUV車(chē)型，定位為緊湊型SUV，于2022年9月上市。作為本田全球化車(chē)型，ZR-V最先在中國(guó)首發(fā)，后續(xù)會(huì)在歐洲、日本等其他區(qū)域上市。外形方面，ZR-V致在采用了新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用六邊形中網(wǎng)，其內(nèi)部為蜂窩網(wǎng)狀格柵，十分吸睛，引擎蓋上方兩條極富張力的刀鋒式筋線，呈現(xiàn)出明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，比較受年輕消費(fèi)者的青睞。ZR-V致在的長(zhǎng)寬高分別為4568/1840/1611mm，軸距是2655mm，空間寬敞，為駕乘者提供了良好的乘坐體驗(yàn)。動(dòng)力方面，ZR-V致在搭載了先進(jìn)的1....5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為182Ps，最大扭矩為240N.m。 【展開(kāi)全部】 【 詳細(xì)>>】

東風(fēng)本田CR-V插電混動(dòng)版本于2020年北京車(chē)展正式亮相，是本田在華首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，官方名稱(chēng)為CR-V銳·混動(dòng)e+。作為最新款本田suv車(chē)型，整車(chē)前臉進(jìn)氣格柵加入了三條鍍鉻線條，這算是個(gè)醒目的標(biāo)記，車(chē)尾還有PHEV的標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步突顯身份。根據(jù)車(chē)輛參數(shù)配置信息來(lái)看，CR-V PHEV版的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4694/1861/1679毫米，相比于燃油版車(chē)型更長(zhǎng)、更寬。 【 詳細(xì)>>】

皓影新能源是廣汽本田旗下一款SUV汽車(chē)，定位為緊湊級(jí)SUV。皓影新能源基于 Honda Architecture平臺(tái)打造，整體延續(xù)了燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)之處稍有不同，外形比較符合年輕消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。皓影新能源的長(zhǎng)寬高分別為4716/1866/1681mm，軸距為2701mm，相比老款車(chē)型軸距有所加長(zhǎng)。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載第四代Honda i-MMD混動(dòng)技術(shù)，包含升級(jí)為缸內(nèi)直噴系統(tǒng)的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)；此外，在混動(dòng)狀態(tài)下該車(chē)的NEDC工況綜合油耗低至1.3L/100km，NEDC工況純電...續(xù)航里程為85km。 【展開(kāi)全部】 【 詳細(xì)>>】