迎澤大橋

橫跨太原汾河上雄偉壯觀的迎澤大橋，是建國初期中央對太原市市政建設(shè)的首次投資，也是當(dāng)時全國新建的最長的公路橋，堪稱當(dāng)時太原市市政建設(shè)工程的杰出范例。工程僅歷時11個月。新建的迎澤大橋包括東西立交引橋和主橋，全長 970米，主橋長51l． 6米，寬50米，分8條機(jī)動車道、2條非機(jī)動車道和2條人行道，是目前國內(nèi)過河城市橋梁中最寬的橋。

漪汾橋

漪汾橋是太原市北部地區(qū)一條橋梁。是太原首座對稱雙七拱吊橋。遠(yuǎn)在1990年代初，太原市內(nèi)汾河段大橋密度基本為每2公里一座橋時，迎澤橋與勝利橋間隔4公里卻沒有橋梁。當(dāng)時，府東、府西街已被規(guī)劃為城市主干道，沿府西街向西修一條跨河大橋以緩解交通壓力已勢在必行。同年7月，府西街汾河橋，即漪汾橋迫于經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的壓力下終于進(jìn)入設(shè)計階段。1992年竣工通車。2008年拓寬改造，增加與濱河?xùn)|、西路連接的立交匝道。

汾河大橋

汾河大橋于位于山西靜樂縣城寧白線靜樂連接線的汾河上；為時任縣長賈玉文督建；2005年7月17日建成。大橋按100年一遇的防洪標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計的。汾河大橋在靜樂縣城西北三公里，在汾河沙會橋上游約五公里處，是一座 17 -20m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋。該橋為柱式墩、臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，全長346.4m，先簡支后連續(xù)，橋?qū)?2m，設(shè)計荷載為公路-Ⅰ級，設(shè)計速度 60km/h。大橋引道全長1141米，其中主線長640米，寧武方向叉道長501米，結(jié)構(gòu)面層為4 6cm瀝青砼?？h城汾河大橋的建成；結(jié)束了靜樂縣人民群眾幾十年的涉水過河歷史。

丹河大橋

丹河大橋橋梁全長413.17m。其跨徑組成為2×30米 146米 5×30米，主孔凈跨徑146米、凈矢高32.444米。橋面寬度24.8米、橋梁高度80.6米。橋梁欄桿由200多幅表現(xiàn)晉城市歷史文化的石雕圖畫與近300個傳統(tǒng)的石獅子組成，體現(xiàn)了現(xiàn)代與傳統(tǒng)文明的完美結(jié)合。大橋采用全空腹式變截面懸鏈線無鉸石板拱結(jié)構(gòu)。腹拱由14個等跨徑腹拱組成空腹式斷面，為減輕拱上建筑重力，增加結(jié)構(gòu)的透視與美學(xué)效果，腹拱墩采用橫向挖空形式。腹拱采用邊孔設(shè)三鉸拱，跨中設(shè)置變形縫的構(gòu)造形式。

朔州七里河大橋

經(jīng)過15年的發(fā)展，如今，朔州市區(qū)人流量車流量迅速增加，僅有20.35米寬的大橋已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了通行需要，尤其到交通高峰期，大橋上經(jīng)常堵車。2006年，朔州市人大、政協(xié)會上，有代表和委員提出對大橋擴(kuò)建改造的議案和提案。市委市政府順應(yīng)民意，于06年6月份決定對大橋進(jìn)行拓寬改造，改造工程于當(dāng)年7月28日開工，整個工程不到11個月便完工。拓寬后的七里河大橋橋面總寬50米，其中，機(jī)動車道由原來的15米寬擴(kuò)為18米寬，兩側(cè)各增設(shè)了6米寬的非機(jī)動車道和2.52米寬的花池分隔帶，人行道也由原來的2.5米寬擴(kuò)展為2.675米寬，工程總投資投資1800萬元。大橋的改造使得朔州南北市區(qū)的交通"瓶頸"問題得以解決。 如今的七里河橋依在，可七里河的水卻干涸了，七里河橋也成了真正意義上的公路橋。

沁河大橋

沁河大橋位于山西省晉陽市區(qū)東北處，晉陽區(qū)南城北城之間隔著一條沁河，而沁河大橋是連接城南城北的重要交通樞紐，大橋始建于1992年，聯(lián)通了南北城區(qū)。經(jīng)過15年的發(fā)展，如今，晉陽市區(qū)人流量車流量迅速增加，僅有20.35米寬的大橋已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了通行需要，尤其到交通高峰期，大橋上經(jīng)常堵車。2006年，晉陽市人大、政協(xié)會上，有代表和委員提出對大橋擴(kuò)建改造的議案和提案。市委市政府順應(yīng)民意，于06年6月份決定對大橋進(jìn)行拓寬改造，改造工程于當(dāng)年7月28日開工，整個工程不到11個月便完工。拓寬后的沁河大橋橋面總寬50米，其中，機(jī)動車道由原來的15米寬擴(kuò)為18米寬，兩側(cè)各增設(shè)了6米寬的非機(jī)動車道和2.52米寬的花池分隔帶，人行道也由原來的2.5米寬擴(kuò)展為2.675米寬，工程總投資投資1800萬元。大橋的改造使得朔州晉陽區(qū)的交通“瓶頸”問題得以解決。

桃源大橋

桃源大橋位于山西省陽泉市。始建于2006年，大橋長度為156米，寬28.5米，是桃河上最寬的橋梁。桃源大橋?qū)儆陂_工修建的化工廠路的一部分，化工廠路北起桃北東路，向南橫跨桃河，經(jīng)官坊街、德勝東街及化工廠區(qū)中部，終點為南大東街四中口。化工廠路全長1.6公里，全線采用城市主干路II級標(biāo)準(zhǔn)，是連接市區(qū)南北向的城市主干道。

風(fēng)陵渡黃河公路大橋

風(fēng)陵渡黃河公路大橋位于山西省芮城縣風(fēng)陵渡鎮(zhèn)，是連接山西、陜西、河南的主要通道。大橋全長1410米，寬12米，橋墩高20米，主孔橋跨度114米。該橋于1992年4月奠基開工，1994年11月竣工通車。風(fēng)陵渡黃河大橋位于山西省芮城縣風(fēng)陵渡鎮(zhèn),是連接山西.陜西.河南.主要通道.長2.5公里,寬30米.于1994年竣工,結(jié)束了用船擺渡的歷史.

陽煤大橋

陽煤大橋位于山西省陽泉市礦區(qū)， 即原來的四礦口大橋，始建于上世紀(jì)50年代，市委、市政府2007年決定對原四礦口大橋進(jìn)行改造，將原來的四礦口大橋改造成為寬28米、長170米，集美觀、耐用、輕便于一體的現(xiàn)代化橋梁，并以其造型新穎、科技含量高成為山西省首座異型雙曲拱橋。

鑼鼓大橋

2009年7月29日，伴隨著2500多人鏗鏘有力、響徹云霄的鑼鼓聲，中國首座鑼鼓文化景觀大橋——臨汾鑼鼓大橋竣工通車，同時，位于鑼鼓大橋四個角的威風(fēng)鑼鼓雕塑像落成揭幕。成千上萬的百姓涌上橋頭，觀看威風(fēng)鑼鼓表演，欣賞這座富有特色、別具一格的鑼鼓大橋。

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