特內(nèi)里費(fèi)空難是指在1977年3月27日傍晚于西班牙北非外海自治屬地加那利群島的洛司羅迪歐機(jī)場(chǎng)發(fā)生的波音747跑道相撞事件。由于發(fā)生事故的兩架飛機(jī)都是滿載油料與人員的波音747大型客機(jī)，因此事件造成兩機(jī)上共有583人在“地獄之火”中喪生，其中，荷航飛機(jī)上的248人全部遇難，泛美航班上則有61人奇跡般得以生還。 【 詳細(xì)>>】

日本航空123號(hào)班機(jī)空難事件為世界上涉及單一飛機(jī)的空難中死傷人數(shù)最多者，也是全球第二大嚴(yán)重空難。一班從日本東京羽田機(jī)場(chǎng)飛往大阪伊丹機(jī)場(chǎng)的日本航空波音747SR飛機(jī)，在1985年8月12日起飛12分鐘左右，發(fā)生撞山墜毀事故，機(jī)上有15名機(jī)組員和509名乘客共524人，一共有520人罹難。4名女性在失事后奇跡式生還，包括一名未執(zhí)勤的空服員、一對(duì)母女以及一個(gè)12歲女孩。 【 詳細(xì)>>】

沙特阿拉伯航空763號(hào)班機(jī)是一班從印度首都新德里飛往沙特阿拉伯東部城市宰赫蘭的定期航班。哈薩克斯坦航空1907號(hào)班機(jī)是一班從哈薩克斯坦當(dāng)時(shí)的首都阿拉木圖起飛，經(jīng)南部城市奇姆肯特前往新德里的伊留申Il-76TD貨機(jī)。1996年11月12日，剛在英迪拉·甘地國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛的沙特阿拉伯航空763號(hào)班機(jī)與正向同一機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)的哈薩克斯坦航空1907號(hào)班機(jī)在新德里附近的哈里亞納邦查基達(dá)里上空相撞，兩航機(jī)上合共349人全部罹難。 【 詳細(xì)>>】

印度航空182號(hào)班機(jī)是一班由加拿大蒙特利爾前往印度新德里及孟買，中停英國(guó)倫敦的航班。1985年6月23日，一架波音747-237B型客機(jī)由加拿大前往英國(guó)的航段，突然神秘墜毀于愛(ài)爾蘭以南的大西洋中。機(jī)上共329名乘客及機(jī)組人員全數(shù)罹難，其中130多人是不到18歲的兒童，大約有270人為加拿大籍。 【 詳細(xì)>>】

2014年7月17日中午12:15分MH17波音777客機(jī)于阿姆斯特丹起飛，原定將于吉隆坡當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年7月18日早晨6:10分到港。飛機(jī)搭載約280名乘客和15個(gè)機(jī)組人員，這架飛機(jī)執(zhí)行的是從阿姆斯特丹飛往吉隆坡的任務(wù)。北京時(shí)間2014年7月17日23時(shí)左右在烏克蘭靠近俄羅斯邊界頓涅茨克的沙赫喬爾斯克墜毀。馬來(lái)西亞航空公司確認(rèn)，該公司從阿姆斯特丹飛往吉隆坡的MH17航班失聯(lián)，并稱最后與該客機(jī)取得聯(lián)系的地點(diǎn)在烏克蘭上空。7月18日，確認(rèn)客機(jī)上遇難人數(shù)為298人。 【 詳細(xì)>>】

2025年6月12日，印度航空公司一架飛往英國(guó)倫敦的波音787-8“夢(mèng)想客機(jī)”在古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場(chǎng)附近墜毀。這架客機(jī)從機(jī)場(chǎng)起飛后幾分鐘便墜入機(jī)場(chǎng)附近居民區(qū)，這是波音787自2011年投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)的首次空難，這架飛機(jī)也成為全球首架因空難全損的波音787型飛機(jī)。此次事故造成至少279人死亡，機(jī)上242人中僅1人幸存，至少50名地面人員被送往醫(yī)院接受治療。 【 詳細(xì)>>】

洛克比空難，發(fā)生于北京時(shí)間1988年12月22日03：03分。當(dāng)日，泛美航空公司PA103航班執(zhí)行德國(guó)法蘭克福－英國(guó)倫敦－美國(guó)紐約－美國(guó)底特律航線。它成為恐怖襲擊的目標(biāo)，飛機(jī)在英國(guó)邊境小鎮(zhèn)洛克比上空爆炸解體。巨大的火球從天而降，狠狠的砸在了蘇格蘭小鎮(zhèn)洛克比的謝伍德新月廣場(chǎng)上，航班上259名乘客和機(jī)組人員無(wú)一幸存，地面上11名洛克比居民死于非命，史稱洛克比空難。 【 詳細(xì)>>】

大韓航空007號(hào)班機(jī)遭擊落事件，發(fā)生于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1983年9月1日清晨，大韓航空007號(hào)班機(jī)進(jìn)入蘇聯(lián)領(lǐng)空，遭蘇聯(lián)空軍Su-15攔截機(jī)攻擊，墜落于庫(kù)頁(yè)島西南方的公海。機(jī)上搭載240名乘客以及29名機(jī)組員共269人，包括韓國(guó)旅客75人、美國(guó)旅客61名、日本旅客22人、中國(guó)臺(tái)灣旅客25人、中國(guó)香港旅客6人、其他國(guó)家旅客51人都全數(shù)罹難。美國(guó)眾議員拉里?麥當(dāng)勞也搭乘這架班機(jī)預(yù)定前往漢城參加美韓共同防御條約簽訂三十周年紀(jì)念儀式。 【 詳細(xì)>>】

3·8馬來(lái)西亞航班失蹤事件，2014年3月8日凌晨2點(diǎn)40分，馬來(lái)西亞航空公司稱有一架載有239人的波音777-200飛機(jī)與管制中心失去聯(lián)系，該航班號(hào)為MH370，原定由吉隆坡飛往北京，應(yīng)于北京時(shí)間2014年3月8日6:30抵達(dá)北京。2014年3月24日晚10點(diǎn)，馬來(lái)西亞總理納吉布在吉隆坡宣布，馬航失聯(lián)飛機(jī)在南印度洋墜毀，機(jī)上無(wú)一人生還。2015年1月29日，馬來(lái)西亞民航局宣布，馬航370航班失事，并推定機(jī)上所有239名乘客和機(jī)組人員已遇難。 【 詳細(xì)>>】

環(huán)球航空800號(hào)班機(jī)發(fā)生于1996年7月17日，一架型號(hào)波音747-100型客機(jī)，搭載著212名乘客及18名機(jī)組人員前往法國(guó)巴黎，在起飛后不久便在紐約長(zhǎng)島上空附近爆炸，造成機(jī)上全部人員罹難。此次空難的調(diào)查歷時(shí)4年，官方報(bào)告指客機(jī)墜毀的原因有可能是由于飛機(jī)內(nèi)多條同捆電線的絕緣膠損毀，高壓電力被傳送到連接油箱內(nèi)油量感測(cè)器的電線，油箱內(nèi)的高溫燃油氣霧被高壓電力所產(chǎn)生的火花點(diǎn)燃后導(dǎo)致爆炸。 【 詳細(xì)>>】